Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Predgrijač — opis i ispitivanje (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Predgrijač — opis i ispitivanje
0
1. Svaka od vrtložnih komora ima vlastiti predgrijač (često nazivan žarnicom). Ove svjećice se pale prije i tijekom paljenja hladnog motora. Za pokretanje vrućeg motora nije potreban predgrijač.

2. Ako predgrijač počne nepravilno raditi, to se može provjeriti s dovoljnom točnošću samo probnom zamjenom komponenti koje izazivaju sumnju. Međutim, možete izvršiti neke preliminarne provjere.

3. Odspojite glavni dovodni kabel s odgovarajuće svjećice (vidi fotografiju).

3. Odspojite glavni dovodni kabel s odgovarajuće svjećice (vidi fotografiju).


4. Spojite voltmetar između žice za napajanje i uzemljenja, pazeći da žica ne dodiruje motor ili karoseriju automobila. Neka asistent uključi predgrijač i provjeri pokazuje li voltmetar 12 V nekoliko sekundi prije nego što se sustav isključi. Obično, pri temperaturi zraka od +20°C, napon bi trebao biti doveden do svjećica 7 sekundi. To se vrijeme smanjuje pri višim temperaturama zraka, a povećava pri nižim temperaturama. Ako voltmetar uopće ne pokazuje napon, razlog tome može biti ili u releju ili u ožičenju. Isključite paljenje.

5. Spojite ampermetar između pozitivnog pola akumulatora i žice koja spaja grijače. Provjerite da li nakon 20 sekundi svaka svjećica vuče 12 A struje (tj. samo 48 A ako sve 4 svjećice rade).



6. Ako jedna ili više svjećica ne povlače struju, odspojite žicu koja spaja svjećice i testirajte ih pojedinačno ili upotrijebite ohmmetar za testiranje svjećica na kontinuitet i provjerite imaju li isti otpor.

(Pogledajte izvornik na web stranici: «peugeotbook»)

7. Kada završite, spojite glavni kabel za napajanje.

Grijači prije i poslije pokretanja (najnoviji XUD9 motori)



1. Na svim motorima, grijači rade otprilike 7 sekundi prije pokretanja motora. (Točno vrijeme rada svjećica ovisi o temperaturi zraka ispod poklopca motora).

2. Naknadni grijač ugrađen na neke novije motore osigurava rad svjećice dodatne 3 minute nakon pokretanja motora (pod uvjetom da su kontakti prekidača poluge opterećenja zatvoreni i da temperatura motora ne prelazi 60°C). To smanjuje buku motora i dim iz ispušnih plinova nakon hladnog pokretanja.

3. Podešavanje prekidača poluge opterećenja vidi. u odgovarajućem odjeljku.

4. Regulacija temperature provodi se pomoću termalnog prekidača koji se nalazi iza kućišta filtera goriva (termalni prekidač može se prepoznati po ružičasto-ljubičastom plastičnom prstenu).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

Injektori goriva — demontaža, pregled i ugradnja
Maksimalna brzina motora — provjera i podešavanje
Bosch pumpe za ubrizgavanje proizvedene od siječnja 1984. —…
Lucas CAV/Roto-Diesel pumpa za gorivo — kontrola minimalne brzine
Brzina praznog hoda — provjera i podešavanje
Relej predgrijača i svjećice — uklanjanje i ugradnja
Zaporni solenoid — opis, uklanjanje i ugradnja
Sustav za ubrizgavanje — krvarenje
Sustav ubrizgavanja (najnoviji modeli) — odzračivanje
Senzor razine goriva (model 405) — provjera
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ispitivanje kompresije — opis i tumačenje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Senzori temperature — demontaža, ispitivanje i ugradnja Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Ispušni sustav — ispitivanje nepropusnosti Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ispitivanje sustava za kontrolu emisija Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 36 + 38

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.