2. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział 2).
3. Poluzuj śrubę zaciskową lub nakrętkę i zdejmij ogranicznik z kabla (Zobacz obrazki).
4. Odkręć przeciwnakrętkę i zdejmij pierścień regulacyjny i osłonę kabla ze wspornika na pompie wtryskowej (Zobacz zdjęcie).
5. Odkręć czujnik temperatury od pokrywy obudowy termostatu i zdejmij podkładkę.
6. Zamontować nowy czujnik temperatury z nową podkładką i mocno dokręcić.
7. Włóż linkę z pierścieniem regulacyjnym do uchwytu, przykręć przeciwnakrętkę i dokręć ją ręcznie.
8. Włóż koniec linki do dźwigni, zamontuj ogranicznik i lekko go chwyć.
9. Przy zimnym silniku przesuń dźwignię szybkich obrotów biegu jałowego na 2 radełkowanym regulatorze (Pompa wtryskowa Bosch do stycznia 1984r) całkowicie w kierunku koła zamachowego, a następnie dokręcić śrubę zaciskową lub nakrętkę tak, aby ogranicznik dotykał dźwigni lub regulatora.
10. Wyreguluj linkę za pomocą pierścienia regulacyjnego tak, aby dźwignia szybkiego biegu jałowego dotykała ogranicznika (lub regulator został wciśnięty do końca) a następnie dokręcić przeciwnakrętki pierścienia regulacyjnego.
11. Zmierz odsłoniętą część liny.
12. Wlej płyn do układu chłodzenia (patrz rozdział 2), uruchomić silnik i doprowadzić go do normalnej temperatury roboczej.
13. Przy gorącym silniku sprawdzić, czy odsłonięta część przewodu powiększyła się o co najmniej 6,0 mm, co świadczy o prawidłowym działaniu czujnika temperatury.
14. W przypadku pomp wtryskowych Bosch wyprodukowanych przed styczniem 1984 r. należy sprawdzić, czy między zaciskiem końcowym a końcem regulatora jest szczelina 1,0 mm. Jeśli tak nie jest, wyreguluj szczelinę za pomocą pierścienia regulacyjnego.
15. Sprawdź, czy prędkość obrotowa silnika wzrasta, gdy dźwignia lub regulator biegu jałowego jest przesunięty całkowicie w stronę koła zamachowego. We wczesnych pompach Bosch prędkość powinna wzrosnąć o 200±50 obr./min. W przypadku innych pomp prędkość obrotowa biegu jałowego powinna wynosić 950±50 obr./min. W razie potrzeby obróć pokrętło radełkowane lub ogranicznik dźwigni.
16. Wyłącz silnik.