1. Maneta selector.
2. Tasta program sport «S».
3. Tasta de program «conducerea pe zăpadă».
Pozițiile manetei selectorului
Parcare (R): Folosit pentru a opri mașina într-o parcare, în timp ce frâna de parcare poate fi activată sau oprită. Acest mod este folosit și la pornirea motorului. Treapta marşarier (R): Folosit pentru marșarier. Treapta neutră (N): Folosit pentru a preveni rularea vehiculului atunci când este parcat, în timp ce frâna de parcare trebuie aplicată.
Modul de conducere (D): Folosit pentru conducerea în modul automat.
Indicarea vitezei pe panoul de bord
Când selectorul este mutat, modul selectat este afișat pe afișajul tabloului de bord.
Pornire la rece
Când porniți la temperaturi scăzute, schimbarea vitezelor poate fi uneori oarecum dificilă. Acest lucru se datorează vâscozității crescute a uleiului de transmisie la temperaturi scăzute. Pentru a reduce emisiile de gaze de evacuare, după pornirea motorului la temperaturi scăzute, trecările de treaptă superioare vor avea loc la turații mai mari decât în mod normal.
Sistem adaptiv
Cutia de viteze este controlată folosind așa-numitul. un sistem adaptiv care înregistrează continuu funcționarea cutiei de viteze. Sistemul determină modul optim pentru fiecare schimbare de viteză.
Pozitie de parcare (poziţie «R»)
Țineți piciorul pe pedala de frână când comutați selectorul de viteze într-o altă poziție.
Poziție neutră (poziţie «N»)
Pentru a putea deplasa selectorul de viteze din pozitie «N» alte poziții, cheia de contact trebuie să fie în poziție «M» sau «D», iar pedala de frână este apăsată.
Pozitia de conducere «DESPRE»
Comutarea între diferitele trepte de viteză are loc automat, în funcție de modul de conducere și de viteză.
Poziția marșarierului «R»
Vehiculul trebuie să fie staționat când selectați o poziție «R».