1. Селекторен лост.
2. Бутон за спортна програма "S".
3. Ключ на програмата за каране на сняг.
Позиции на скоростния лост
Паркиране (P): Използва се за спиране на автомобила на място за паркиране с включена или изключена ръчна спирачка. Този режим се използва и при стартиране на двигателя. Задна предавка (R): Използва се за заден ход. Неутрална предавка (N): използва се за предотвратяване на търкаляне на автомобила, когато е паркиран, докато ръчната спирачка трябва да бъде задействана.
Режим на шофиране (D): Използва се за шофиране в автоматичен режим.
Индикатор за скорости на арматурното табло
Когато преместите селектора, избраният режим се показва на дисплея на арматурното табло.
Студен старт
Когато тръгвате при ниски температури, превключването на скоростите понякога може да бъде малко трудно. Това се дължи на повишения вискозитет на трансмисионното масло при ниски температури. За да се намалят емисиите на отработени газове след стартиране на двигателя при ниски температури, превключванията нагоре ще се извършват при по-високи обороти от нормалното.
Адаптивна система
Скоростната кутия се управлява с помощта на т.нар адаптивна система, която непрекъснато записва работните характеристики на скоростната кутия. Системата определя оптималния режим за всяко превключване на предавките.
Паркинг позиция (позиция "P")
Дръжте крака си върху педала на спирачката, когато превключвате скоростния лост на друга позиция.
Неутрална позиция (позиция "N")
За да преместите скоростния лост от позиция "N" в друга позиция, ключът за запалване трябва да е в позиция "M" или "D" и педалът на спирачката трябва да бъде натиснат.
Шофьорска позиция "О"
Превключването между различните предавки на скоростната кутия става автоматично в зависимост от режима на движение и скоростта.
Позиция на заден ход "R"
Превозното средство трябва да е неподвижно, когато изберете позиция "R".