Пажња! Ако је систем грејања управо укључен или је мотор тек радио, свећице могу бити веома вруће.
- извуците жице од негативне терминали акумулаторске батерије;
- на мотору од 1,9 Л уклоните поклопац мотора тако што ћете извући причвршћиваче са десне и горње стране;
- на мотору од 2,0 Л уклоните поклопац мотора окретањем језичака за 90°;
- одврните матицу прикључка за напајање одговарајуће свећице;
- уклоните жицу за напајање свећице са терминала и одврните свећицу са главе цилиндра.
Проверите свеће за грејање следећим редоследом:
1) прегледајте сваку свећицу и уверите се да нема механичких оштећења;
2) Ако су свећице у добром стању, проверите да ли има унутрашњег ломљења помоћу лампе или омметра;
3) Ставите 12В на свећицу и уверите се да се свећица загрева равномерно и током одређеног временског периода, док испуњава следеће услове:
- стегните свећицу у шкрипац јер ће свећица постати усијана;
- свећица мора бити напајана преко осигурача да би се избегли проблеми у случају кратког споја;
- након провере, оставите свећу да се охлади неколико минута;
- радна свећица треба брзо да засија црвеном бојом; ако се свећица загрева предуго или ако се не загрева врх, већ централни део свећице, то указује да је неисправна.
Инсталирајте жарнице следећим редоследом:
- нанесите малу количину једињења против загријавања на бази бакра на навоје свећице;
- уврните свећицу у главу цилиндра и затегните је на наведени обртни момент;
- прикључите жицу за напајање на свећицу и причврстите је навртком и подлошком;
- поставите поклопац мотора.