Pažnja! Ako je sustav grijanja upravo uključen ili je motor tek radio, svjećice mogu biti vrlo vruće.
- odspojite negativni kabel akumulatora;
- na 1.9L motoru, uklonite poklopac motora izvlačenjem pričvrsnih elemenata na desnoj i gornjoj strani;
- na 2.0L motoru, uklonite poklopac motora okretanjem jezičaca za 90°;
- odvrnite maticu priključka napajanja odgovarajuće svjećice;
- uklonite strujni kabel svjećice s priključka i odvrnite svjećicu s glave cilindra.
Provjerite žarnice sljedećim redoslijedom:
1) pregledajte svaku svjećicu i uvjerite se da nema mehaničkih oštećenja;
2) Ako su svjećice u dobrom stanju, provjerite ima li unutarnjeg loma pomoću lampe ili ohmmetra;
3) Priključite 12 V na svjećicu i uvjerite se da se svjećica zagrijava ravnomjerno i tijekom navedenog vremenskog perioda, dok ispunjavate sljedeće zahtjeve:
- stegnite svjećicu u stegu jer će se svjećica užariti;
- svjećica se mora napajati preko osigurača kako bi se izbjegle nevolje u slučaju kratkog spoja;
- nakon provjere ostavite svijeću da se ohladi nekoliko minuta;
- ispravna svjećica trebala bi brzo zasjati; ako se svjećica predugo zagrijava ili ako se ne zagrijava vrh, već središnji dio svjećice, to znači da je neispravna.
Ugradite žarnice sljedećim redoslijedom:
- nanesite malu količinu smjese protiv zapinjanja na bazi bakra na navoje svjećice;
- uvrnite svjećicu u glavu cilindra i zategnite na navedeni moment;
- spojite kabel za napajanje na svjećicu i pričvrstite ga maticom i podloškom;
- ugradite poklopac motora.