Систем предгревања — опште информације (Peugeot 206)

У свакој вртложној комори је уграђена жарница. Загрејаче се користе приликом покретања хладног мотора. Напајање свећица за грејање контролише јединица за предгревање. На моторима од 1,9 л (WJZ) контролна јединица обрађује сигнале са сензора температуре расхладне течности и положаја ручице пумпе за убризгавање горива. На моторима од 1,9 л (WJY) најновијих издања, као и на моторима од 2.0 Л, јединица за предгревање контролише систем за убризгавање горива.

Након покретања мотора, жарнице настављају да раде неко време. О предгревању возач обавештава контролна лампица на инструмент табли. Ако се лампица угаси, мотор је спреман за покретање. Напајање наставља да се напаја свећицама неколико секунди након што се светло угаси. Ако за то време нема покушаја покретања мотора, тајмер ће искључити напајање свећица да би се избегло пражњење батерије и прегревање утикача.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид

Поделите информације:

Претходни

Пежо 206: Дизел мотори

Следеће

Вентил за рециркулацију издувних гасова мотора DW10 TD
Систем рециркулације издувних гасова
Испуштање уља помоћу вакуум пумпе
Препоручена моторна уља и њихове запремине
Уклањање и уградња носача хладњака и јединице мотора вентилатора

Уклањање, провера и уградња свећица

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем предгревања (дизел модели) — карактеристике Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Систем подмазивања — опис Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Систем предгревања (дизел мотори) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем против крађе (имобилајзер) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Систем подмазивања мотора Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code