Във всяка вихрова камера е монтирана подгревна свещ. Подгревните свещи се използват при стартиране на студен двигател. Подгревните свещи се захранват от подгревателя. При 1,9-литровите (WJZ) двигатели контролният блок обработва сигналите от сензорите за температура на охлаждащата течност и позицията на лоста на инжекционната помпа. При най-новите 1.9L (WJY) двигатели, както и при 2.0L двигатели, подгревателят се управлява от системата за впръскване на гориво.
След стартиране на двигателя подгревните свещи продължават да работят известно време. Предварителното загряване се указва на водача от предупредителна лампа в арматурното табло. Ако лампата изгасне, тогава двигателят е готов за стартиране. Захранването на свещите продължава още няколко секунди, след като светлината изгасне. Ако в този момент не е имало опити за стартиране на двигателя, таймерът ще изключи захранването на подгревните свещи, за да предотврати разреждането на батерията и прегряването на подгревните свещи.