Опште информације о систему паљења бензинских мотора серије EP (Peugeot 207)

Степени снаге и контрола завојнице за паљење су интегрисани у ЕЦУ мотора Bosch MEV 17.4 (не постоји засебна јединица за паљење).

ЕЦУ напаја сваки намотај примарног намотаја у редоследу паљења сваког цилиндра (1-3-4-2).

Време паљења је синхронизовано сензорима положаја брегасте осовине.

Карактеристике електричне опреме

Завојница за паљење има трополни конектор.

Намена контаката конектора:

• "а" канал 1 - команда за укључивање паљења;
• "б" канал 2 - напајање 12В;
• "ц" канал 3 - "маса".