Обща информация за системата за запалване на бензинови двигатели от серията EP (Peugeot 207)

Етапите на мощността и управлението на запалителната бобина са интегрирани в ECU на двигателя на Bosch MEV 17.4 (няма отделно устройство за запалване).

ECU захранва всяка намотка на първичната намотка в реда на запалване на всеки цилиндър (1-3-4-2).

Моментът на запалване се синхронизира от сензори за положение на разпределителния вал.

Характеристики на електрическото оборудване

Бобината на запалването има три-щифтов конектор.

Предназначение на контактите на съединителя:

• "а" канал 1 - команда за включване на запалване;
• "b" канал 2 - 12V захранване;
• "c" канал 3 - "маса".