ECU има две мощностни степени и последователно управлява всяка първична намотка на запалителните бобини. Въз основа на информация от сензора за скорост и позицията на коляновия вал, ECU избира двойки цилиндри ½ или ⅔.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0729.jpg)
Конектор на запалителната бобина
![]() | ![]() |