Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Poklopac mjenjača — skidanje i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
  • Poklopac mjenjača — skidanje i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



1. Uklanjanje poklopca mjenjača prikazano je na primjeru mjenjača ML5C. Preporučuje se označiti položaje montaže dijelova koji se uklanjaju kako bi se oznake mogle koristiti kao vodič tijekom ponovnog sastavljanja.

2. Odvrnite vijke 1 koji pričvršćuju stražnji poklopac 2, koji pokriva zupčanik i vilicu mjenjača 5. stupnja prijenosa, te ga uklonite zajedno s brtvom (vidi ilustraciju).

4.0. Kućište A i poklopac C mjenjača BE4/5 A+B+C (kućište mjenjača + diferencijal + poklopac); 2 -…

4.0. Kućište A i poklopac C mjenjača BE4/5 A+B+C (kućište mjenjača + diferencijal + poklopac); 2 - stražnji poklopac mjenjača; 3 - produžetak osovine; 4 - uljna brtva; 5 - vodilica primarnog vratila; 6 - primarno brtvilo vratila; 7 - uljna bradavica; 8 - pluto; 9 - Prekidač svjetla za vožnju unatrag; 10 - ventil za ventilaciju mjenjača; 11 - pluto; 12 - čep za punjenje; 13 - čep otvora kućišta diferencijala; 14 - centrirajuće igle i njihov položaj; 15 - magnet; 16 - cijev otvora za punjenje; 17 - valovita membrana; 18 - nosač; 70 - samoblokirajući vijci M7X100-18; 71 - samoblokirajući vijci M8x125-16; 72 - brtveni prsten za navojne čepove


3. Uklonite sigurnosnu iglu 3 koja drži vilicu mjenjača 5. stupnja prijenosa 4 i uklonite vilicu (vidi ilustraciju).



4.3. Uklonite sigurnosnu iglu 3 koja drži vilicu mjenjača 5. stupnja prijenosa 4

4.3. Uklonite sigurnosnu iglu 3 koja drži vilicu mjenjača 5. stupnja prijenosa 4


4. Uključite 5. i 1. ili 2. stupanj prijenosa ili 3. i 4. stupanj prijenosa istovremeno.

5. Odvrnite maticu sekundarnog vratila.

6. Pomoću odgovarajućih kliješta uklonite zadržni prsten 5, a zatim glavčinu 6 sigurnosnog prstena sinkronizatora zajedno s vilicom 4 za isključivanje 5. stupnja prijenosa (vidi ilustraciju 4.3).

7. Skinite zupčanik petog stupnja prijenosa 7 s osovine (vidi ilustraciju 4.3).

8. Odvrnite vijke 8 i uklonite sigurnosni prsten 9 na sekundarnom vratilu (vidi ilustraciju).

4.8. Odvrnite vijke 8 i uklonite sigurnosni prsten 9 na sekundarnom vratilu

4.8. Odvrnite vijke 8 i uklonite sigurnosni prsten 9 na sekundarnom vratilu


9. Odvijte tri vijka 10 poklopca za zaključavanje kuglice izravnog pogona i uklonite opruge i kuglice za zaključavanje (vidi ilustraciju). Ilustracija prikazuje vilicu za otpuštanje i zupčanik 5. stupnja prijenosa koji još nisu uklonjeni.



4.9. Odvijte tri vijka 10 poklopca za zaključavanje kuglice izravnog pogona i uklonite opruge i…

4.9. Odvijte tri vijka 10 poklopca za zaključavanje kuglice izravnog pogona i uklonite opruge i kuglice za zaključavanje


10. Skinite pogonski zupčanik 5. stupnja prijenosa s sekundarnog vratila.

11. Odvijte trinaest vijaka 11 i uklonite poklopac 12 s kućišta mjenjača, kao i magnet u obliku diska (vidi ilustracije 4.11 i 4.0).

4.11. Odvijte trinaest vijaka 11 i uklonite poklopac 12 s kućišta mjenjača

4.11. Odvijte trinaest vijaka 11 i uklonite poklopac 12 s kućišta mjenjača


Montaža



Mjenjač BE4/5



12. Postavite poklopac mjenjača na kućište i provjerite je li otvor poklopca poravnat s cijevi za ulje 1 za punjenje ulja mjenjača (vidi ilustraciju).

4.12. Postavite poklopac mjenjača na kućište i provjerite je li otvor poklopca poravnat s cijevi za…

4.12. Postavite poklopac mjenjača na kućište i provjerite je li otvor poklopca poravnat s cijevi za ulje 1 za punjenje ulja mjenjača. Mjenjač BE4/5




13. Zavrnite i zategnite 2 vijka za pričvršćivanje poklopca mjenjača silom od 15 Nm (vidi ilustraciju).

4.13. Zavrnite i zategnite 2 vijka za pričvršćivanje poklopca mjenjača silom od 15 Nm

4.13. Zavrnite i zategnite 2 vijka za pričvršćivanje poklopca mjenjača silom od 15 Nm


14. Uvrnite čep 3 s novom brtvom u otvor za provjeru razine ulja u mjenjaču i zategnite ga na 20 Nm (vidi ilustraciju 4.13).

15. Ugradite ploču viljuškastog tipa 4 umetanjem njezinog spljoštenog dijela A u utor na osovini (vidi ilustraciju 4.13).

16. Zategnite vijak 5 silom od 15 Nm, ugradite pogonjeni zupčanik 6 petog stupnja prijenosa na sekundarno vratilo i uvrnite vijke 7, zatežući ih silom od 15 Nm (vidi ilustraciju 4.13).

17. Postavite odstojnik 8 i potisne brtve 9 na primarno vratilo, kao i zupčanik petog stupnja prijenosa 10 (vidi ilustraciju).

4.17. Postavite odstojnik 8 i potisne brtve 9 na primarno vratilo, kao i zupčanik petog stupnja…

4.17. Postavite odstojnik 8 i potisne brtve 9 na primarno vratilo, kao i zupčanik petog stupnja prijenosa 10




18. Ugradite glavčinu 11 spojke i prsten za zaključavanje 12 sinkronizatora zajedno s vilicom mjenjača 13, pritiskajući kuglu za zaključavanje 14 i uključite zupčanike (vidi ilustraciju).

4.18. Ugradite glavčinu spojke 11 i prsten za zaključavanje sinkronizatora 12 zajedno s vilicom…

4.18. Ugradite glavčinu spojke 11 i prsten za zaključavanje sinkronizatora 12 zajedno s vilicom mjenjača 13, pritiskajući kuglu za zaključavanje 14


19. Nanesite brtvilo E6 na navoj sekundarnog vratila, zavrnite maticu 15, zategnite je na 65 Nm i pričvrstite je metalnom pločicom umetanjem u utor na vratilu (vidi ilustraciju).

4.19. Nanesite brtvilo E6 na navoje sekundarnog vratila, zavrnite maticu 15 i zategnite je na 65 Nm

4.19. Nanesite brtvilo E6 na navoje sekundarnog vratila, zavrnite maticu 15 i zategnite je na 65 Nm


20 Navrnite novu maticu 17 na primarno vratilo, podmažite navoje brtvilom E6 i zategnite maticu imbus glavom primjenjujući silu od 72 Nm (vidi ilustraciju 4.19).



Pažnja! Također pričvrstite maticu na ulaznom vratilu.


21. Ugradite prsten za zaključavanje 18, podignite vilicu mjenjača pritiskom na nju odgovarajućom polugom ili velikim odvijačem dok se njezin otvor ne poravna s otvorom na montažnoj šipki, a zatim blokirajte vilicu mjenjača na šipki novim klinom 19 (vidi ilustraciju 4.19).

22. Nanesite brtvilo E15 na spojnu površinu stražnjeg poklopca, postavite ga na mjesto montaže, uvrnite čep 20 dok mu glava ne sjedne, a zatim uvrnite i zategnite vijke 21 silom od 15 Nm (vidi ilustraciju).

4.22. Nanesite brtvilo E15 na spojnu površinu stražnjeg poklopca, postavite ga na mjesto montaže,…

4.22. Nanesite brtvilo E15 na spojnu površinu stražnjeg poklopca, postavite ga na mjesto montaže, uvrnite čep 20 dok mu glava ne sjedne, a zatim uvrnite i zategnite vijke 21 silom od 15 Nm


23. Zategnite čep 20 momentom od 20 Nm (vidi ilustraciju 4.22).

ML5C mjenjač



24. Ugradite cijev 13 za punjenje ulja za mjenjač na kućište mjenjača, podmazujući spojne površine tankim slojem brtvila EYU (vidi ilustraciju).

4.24. Ugradite cijev 13 na kućište mjenjača za punjenje ulja u mjenjaču

4.24. Ugradite cijev 13 na kućište mjenjača za punjenje ulja u mjenjaču




25. Postavite poklopac 12 na kućište mjenjača 59, poravnavajući cijev 13 s odgovarajućim otvorom na poklopcu odvijačem i uvrćući vijke 11 (vidi ilustraciju).

4.25. Ugradite poklopac mjenjača 12 na kućište 59

4.25. Ugradite poklopac mjenjača 12 na kućište 59


26. Pritisnite uljnu brtvu 53 mjenjača i šipke za mjenjač na mjesto, izbjegavajući savijanje rubova (vidi ilustraciju 4.25).

27. Zategnite vijke 11 koji pričvršćuju poklopac na kućište mjenjača momentom od 20 Nm (vidi ilustraciju 4.25).

28. Ugradite sigurnosni prsten 9, uvrnite dva nova vijka 8 i zategnite ih na 25 Nm (vidi ilustraciju).

4.28. Ugradite sigurnosni prsten 9, uvrnite dva nova vijka 8 i zategnite ih na 25 Nm

4.28. Ugradite sigurnosni prsten 9, uvrnite dva nova vijka 8 i zategnite ih na 25 Nm


29. Ugradite zupčanik petog stupnja prijenosa, glavčinu 6 sinkronizacijske spojke zajedno s vilicom mjenjača 4 i sigurnosnim prstenom 5 na primarno vratilo (vidi ilustraciju).



4.29. Ugradite zupčanik petog stupnja prijenosa 7, glavčinu sinkronizacijske spojke 6 zajedno s…

4.29. Ugradite zupčanik petog stupnja prijenosa 7, glavčinu sinkronizacijske spojke 6 zajedno s vilicom mjenjača 4 i sigurnosnim prstenom 5 na primarno vratilo


30. Istovremeno uključite 5. i 1. ili 2. stupanj prijenosa ili 3. i 4. stupanj prijenosa.

31. Zategnite maticu na sekundarnom vratilu momentom od 170 Nm i isključite zupčanike, čime se uključuje neutralni stupanj prijenosa.

32. Pričvrstite vilicu mjenjača 5. stupnja prijenosa s klinom 3 i postavite brtvu na otvor za punjenje (vidi ilustraciju 4.29).

33. Nanesite brtvilo E10 na brtvenu površinu stražnjeg poklopca 2, postavite ga na sjedalo, zavrnite i zategnite vijke 1 silom od 20 Nm (vidi ilustraciju).

4.33. Nanesite brtvilo E10 na brtvenu površinu stražnjeg poklopca 2, postavite ga na sjedalo,…

4.33. Nanesite brtvilo E10 na brtvenu površinu stražnjeg poklopca 2, postavite ga na sjedalo, zavrnite i zategnite vijke 1 silom od 20 Nm
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Ručni mjenjač
Sljedeći

Mehanizam mjenjača — uklanjanje i ugradnja
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Ručni mjenjač — opće informacije
Ručni mjenjač — specifikacije
Kućište diferencijala — demontaža i ugradnja
Modulator — uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Sklop poluge mjenjača i kabela — skidanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Skidanje i ugradnja bregastog vratila Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Poklopac haube — skidanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ručica mjenjača — skidanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mehanizam mjenjača — skidanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 22 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.