Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Modulator — uklanjanje i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
  • Modulator — uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Automobili s automatskim mjenjačem…🠇 Montaža 🠇 Automobili s automatskim mjenjačem…🠇
Oprez! Postupak uklanjanja i ugradnje modulatora zahtijeva strogo pridržavanje čistoće i točnosti.


Automobili s automatskim mjenjačem BVA AL4



Uklanjanje



1. Odspojite negativni (-) priključak akumulatora i poduprite prednji dio vozila na nosače.

2. Postavite posudu ispod vozila kako biste ispustili ulje mjenjača iz modulatora. Volumen ispuštene tekućine je otprilike 1,5 litara.

3. Odvrnite vijke 1 koji pričvršćuju poklopac 2 mjenjača i skinite poklopac (vidi ilustraciju).

5.3. Odvrnite vijke 1 koji pričvršćuju poklopac 2 mjenjača i skinite poklopac

5.3. Odvrnite vijke 1 koji pričvršćuju poklopac 2 mjenjača i skinite poklopac


4. Odspojite utikače šest elektromagnetskih ventila tako da ih povučete odvijačem, a zatim odvojite same ventile odvrtanjem njihovih pričvrsnih vijaka, čiji je moment zatezanja 10 Nm (vidi ilustraciju).

5.4 Modulacijski ventili 6 - ventil za ručni način mijenjanja brzina; 7-12 - elektromagnetski…

5.4 Modulacijski ventili 6 - ventil za ručni način mijenjanja brzina; 7-12 - elektromagnetski ventili automatskog mjenjača; 13 - elektromagnetski ispušni ventil; 14 - elektromagnetski ventil za smanjenje tlaka




Oprez! Prilikom odspajanja ventila 11, nemojte dopustiti da hidraulički ventil koji se nalazi ispod ispadne.


Nakon odspajanja elektromagnetskih ventila, njihove brtve moraju se zamijeniti novima.

5. Odvrnite sedam vijaka 3 modulatora (vidi ilustraciju).

5.5. Odvrnite sedam vijaka 3 modulatora

5.5. Odvrnite sedam vijaka 3 modulatora


6. Pomaknite modulator 2 s njegovog sjedišta i odvojite ventile 4 i 5 koji se nalaze na njegovoj stražnjoj strani, kao i ventil 6 za ručni način mijenjanja brzina (vidi ilustraciju).

5.6. Pomaknite modulator 2 s njegovog sjedišta i odvojite ventile 4 i 5 koji se nalaze na njegovoj…

5.6. Pomaknite modulator 2 s njegovog sjedišta i odvojite ventile 4 i 5 koji se nalaze na njegovoj stražnjoj strani, kao i ventil 6 ručnog mijenjanja brzina


Oprez! Prilikom odspajanja ventila 6 ručnog mjenjača, nemojte primjenjivati prekomjernu silu na njega.




Montaža



7. Sastavite modulator pričvršćivanjem ventila 4 i 5, kao i ventila 6, na njegovu stražnju stranu i ugradnjom novih brtvi 15 (vidi ilustraciju).

5.7. Sastavite modulator pričvršćivanjem ventila 4 i 5 na njegovu stražnju stranu i ugradnjom novih…

5.7. Sastavite modulator pričvršćivanjem ventila 4 i 5 na njegovu stražnju stranu i ugradnjom novih brtvi 15


8. Postavite sastavljeni modulator na mjesto montaže, pravilno poravnavajući izbočine 17 i 16 (vidi ilustraciju)

5.8. Ugradite sastavljeni modulator na mjesto montaže, pravilno poravnavajući izbočine 17 i 16

5.8. Ugradite sastavljeni modulator na mjesto montaže, pravilno poravnavajući izbočine 17 i 16


Pažnja! Prilikom ugradnje modulatora, ventil 6 mora stati u udubljenje A na izbočini 16 s urezima (vidi ilustraciju 5.8).


9. Uvrnite vijke za pričvršćivanje modulatora i zategnite ih na 8 Nm, postupajući uzlaznim redoslijedom njihovog numeriranja (vidi ilustraciju).



5.9. Uvrnite vijke za pričvršćivanje modulatora i zategnite ih silom od 8 Nm, postupajući…

5.9. Uvrnite vijke za pričvršćivanje modulatora i zategnite ih silom od 8 Nm, postupajući redoslijedom povećanja njihovog broja


10. Spojite preostalih šest solenoida.

11. Provjerite da li se ručica mjenjača slobodno pomiče u svim položajima i ugradite poklopac mjenjača, zamijenivši staru brtvu novom. Moment pritezanja vijaka poklopca je 10 Nm.

12. Dolijte ulje u mjenjaču, pogledajte odgovarajuće poglavlje i resetirajte senzor stanja ulja u mjenjaču.

Automobili s automatskim mjenjačem 4HP20



Uklanjanje



13. Uklonite zračni filter i odvojite negativni (-) pol akumulatora.

14. Isključite utikač 1 (vidi ilustraciju).

5.14. Isključite utikač 1

5.14. Isključite utikač 1


15. Ispustite ulje mjenjača iz mjenjača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.



16. Pričvrstite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom i odvojite ga od hladnjaka ulja mjenjača (vidi ilustraciju). Začepite otvor hladnjaka odgovarajućim čepom.

5.16. Pričvrstite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom i odvojite ga od hladnjaka ulja mjenjača

5.16. Pričvrstite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom i odvojite ga od hladnjaka ulja mjenjača


17. Otpustite cijev servo upravljača 3 iz držača i odmaknite je od poklopca mjenjača 4 (vidi ilustraciju 5.16).

18. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac 4 s mjenjača kako biste pristupili modulatoru (vidi ilustraciju 5.16).

19. Uklonite stezaljku 5 koja drži crijevo na grani cijevi (vidi ilustraciju).

5.19. Uklonite stezaljku 5 koja drži crijevo na grani cijevi

5.19. Uklonite stezaljku 5 koja drži crijevo na grani cijevi


20. Prvo otpustite zatezanje, a zatim odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju modulator (vidi ilustraciju).



5.20. Prvo otpustite zatezanje, a zatim odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju modulator

5.20. Prvo otpustite zatezanje, a zatim odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju modulator


21. Odspojite senzor brzinomjera 7 i konektor 8 senzora brzine ulaznog vratila i uklonite modulator 9 (vidi ilustraciju).

5.21. Odspojite senzor brzinomjera 7 i utikač 8 senzora brzine ulaznog vratila i uklonite modulator…

5.21. Odspojite senzor brzinomjera 7 i utikač 8 senzora brzine ulaznog vratila i uklonite modulator 9


22. Odspojite konektor A senzora brzine sekundarnog vratila (vidi ilustraciju).

5.22. Modulator i njegovi ventili A - utikač senzora brzine sekundarnog vratila; B - regulacijski…

5.22. Modulator i njegovi ventili A - utikač senzora brzine sekundarnog vratila; B - regulacijski ventil br. 6; C - elektromagnetski ventil MV1; D - regulacijski ventil br. 4; E - primarni senzor brzine osovine; F - senzor temperature ulja u mjenjaču; G - regulacijski ventil br. 3; H - elektromagnetski ventil MV2; I - regulacijski ventil br. 5


Oprez! Prije skidanja ventila i regulatora s modulatora, označite njihov položaj montaže.




Svi regulatori su identični i zamjenjivi, kao i oba solenoidna ventila. Regulatori su označeni crnim prstenastim oznakama, solenoidni ventili - žutim oznakama. Otpor elektromagnetskih ventila je 30-40 Ohma, a regulacijskih ventila - 3-7 Ohma.

Modulator se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Izvorna publikacija na web stranici peugeotbook.ru

23. Provjerite je li osovina birača brzina pravilno spojena na birač (vidi ilustraciju).

5.23. Provjerite je li osovina birača brzina pravilno spojena na birač

5.23. Provjerite je li osovina birača brzina pravilno spojena na birač


24. Zategnite vijke za montažu modulatora spiralno na 8 Nm.

25. Vratite poklopac mjenjača, zamijenivši staru brtvu novom. Prije postavljanja poklopca provjerite jesu li magnetski držači prisutni i pravilno postavljeni na njega 10 (vidi ilustraciju).

5.25. Prije ugradnje poklopca mjenjača, provjerite jesu li magnetski držači 10 prisutni i pravilno…

5.25. Prije ugradnje poklopca mjenjača, provjerite jesu li magnetski držači 10 prisutni i pravilno postavljeni na njemu




Oprez! Prilikom zatezanja vijaka za pričvršćivanje poklopca pazite da ne oštetite brtvu poklopca.


26. Ugradite sve preostale komponente i napunite ih uljem za mjenjač, a ako je ispražnjeno, i rashladnom tekućinom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Ručni mjenjač
Sljedeći

Kućište diferencijala — demontaža i ugradnja
Poklopac mjenjača — skidanje i ugradnja
Mehanizam mjenjača — uklanjanje i ugradnja
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Ručni mjenjač — opće informacije
 
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zraka turbopunjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 36 + 28

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.