Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Modulátor — eltávolítás és telepítés (Peugeot Eurovans 807)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Modulátor — eltávolítás és telepítés
0
Tartalomjegyzék: BVA AL4 automata sebességváltóval…🠇 Telepítés 🠇 4HP20 automata sebességváltós autók 🠇
Vigyázat! A modulátor eltávolításának és beszerelésének eljárása szigorú tisztaságot és pontosságot igényel.


BVA AL4 automata sebességváltóval felszerelt autók



Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát, és támassza alá a jármű elejét állványokkal.

2. Helyezzen egy tartályt a jármű alá a sebességváltó folyadék modulátorból való leeresztéséhez. A leeresztett folyadék térfogata körülbelül 1,5 liter.

3. Csavarja ki a sebességváltó fedelét 2 rögzítő csavarokat 1, és vegye le a fedelet (lásd az ábrát).

5.3. Csavarja ki a sebességváltó fedelét 2 rögzítő csavarokat 1, és vegye le a fedelet

5.3. Csavarja ki a sebességváltó fedelét 2 rögzítő csavarokat 1, és vegye le a fedelet


4. Csavarhúzóval feszítse ki a hat elektromágneses szelep csatlakozóit, majd magukat a szelepeket is húzza le a rögzítőcsavarok kicsavarásával, amelyek meghúzási nyomatéka 10 Nm (lásd az ábrát).

5.4 Modulátor szelepek 6 - kézi sebességváltó üzemmód szelep; 7-12 - automatikus sebességváltó…

5.4 Modulátor szelepek 6 - kézi sebességváltó üzemmód szelep; 7-12 - automatikus sebességváltó elektromágneses szelepek; 13 - elektromágneses kisülési szelep; 14 - elektromágneses nyomáscsökkentő szelep




Vigyázat! A 11-es szelep lecsatlakoztatásakor ne hagyja, hogy az alatta található hidraulikus szelep kiessen.


Az elektromágneses szelepek leválasztása után a tömítéseiket újra kell cserélni.

5. Csavarja ki a modulátor hét csavarját 3 (lásd az ábrát).

5.5. Csavarja ki a modulátor hét csavarját 3

5.5. Csavarja ki a modulátor hét csavarját 3


6. Vegye ki a 2. modulátort a helyéről, és válassza le a hátoldalán található 4. és 5. szelepeket, valamint a kézi sebességváltási módhoz tartozó 6. szelepet (lásd az ábrát).

5.6. Vegye ki a 2. modulátort a helyéről, és válassza le a hátoldalán található 4. és 5.…

5.6. Vegye ki a 2. modulátort a helyéről, és válassza le a hátoldalán található 4. és 5. szelepeket, valamint a kézi sebességváltó üzemmód 6. szelepét


Figyelem! A kézi sebességváltó üzemmód 6-os szelepének leválasztásakor ne alkalmazzon túlzott erőt.




Telepítés



7. Szerelje össze a modulátort a 4. és 5. szelep, valamint a 6. szelep hátuljához rögzítésével és az új 15-ös tömítések beszerelésével (lásd az ábrát).

5.7. Szerelje össze a modulátort a 4-es és 5-ös szelepek hátoldalához rögzítésével és az új 15-ös…

5.7. Szerelje össze a modulátort a 4-es és 5-ös szelepek hátoldalához rögzítésével és az új 15-ös tömítések beszerelésével


8. Szerelje fel az összeszerelt modulátort a rögzítési helyre, megfelelően illesztve a 17-es és 16-os kiemelkedéseket (lásd az ábrát)

5.8. Szerelje fel az összeszerelt modulátort a rögzítési helyre, megfelelően illesztve a 17-es és…

5.8. Szerelje fel az összeszerelt modulátort a rögzítési helyre, megfelelően illesztve a 17-es és 16-os kiemelkedéseket


Figyelem! A modulátor beszerelésekor a 6-os szelepnek illeszkednie kell a 16-os kiemelkedés A mélyedésébe a bevágásokkal (lásd az 5.8. ábrát).


9. Csavarja be a modulátor rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket 8 Nm nyomatékkal, számozásuk növekvő sorrendjében (lásd az ábrát).



5.9. Csavarja be a modulátor rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket 8 Nm erővel, a számozásuk növekvő…

5.9. Csavarja be a modulátor rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket 8 Nm erővel, a számozásuk növekvő sorrendjében


10. Csatlakoztassa a fennmaradó hat mágnesszelepet.

11. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó vezérlőkarja minden helyzetben szabadon mozog, és szerelje fel a sebességváltó fedelét, a régi tömítőtömítést egy újra cserélve. A fedélcsavarok meghúzási nyomatéka 10 Nm.

12. Töltsön utána sebességváltó-folyadékot, lásd a vonatkozó fejezetet, és állítsa alaphelyzetbe a sebességváltó-folyadék állapotérzékelőjét.

4HP20 automata sebességváltós autók



Eltávolítás



13. Vegye ki a levegőszűrőt, és válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát.

14. Húzza ki az 1. csatlakozódugót (lásd az ábrát).

5.14. Húzza ki az 1. csatlakozódugót

5.14. Húzza ki az 1. csatlakozódugót




15. Engedje le a sebességváltó folyadékát a sebességváltóból, lásd a vonatkozó fejezetet.

16. Rögzítse a 2. tömlőt egy megfelelő bilinccsel, és válassza le a sebességváltó folyadék hűtőjéről (lásd az ábrát). Dugja be a radiátor nyílását egy megfelelő dugóval.

5.16. Rögzítse a 2. tömlőt egy megfelelő bilinccsel, és válassza le a sebességváltó folyadék…

5.16. Rögzítse a 2. tömlőt egy megfelelő bilinccsel, és válassza le a sebességváltó folyadék hűtőjéről


17. Oldja ki a szervokormány-vezetéket 3 a tartóból, és húzza el a sebességváltó burkolatától 4 (lásd az 5.16. ábrát).

18. Csavarja le a rögzítőcsavarokat és vegye le a 4. fedelet a sebességváltóról, hogy hozzáférjen a modulátorhoz (lásd az 5.16. ábrát).

19. Távolítsa el az 5-ös bilincset, amely a tömlőt az elágazó csövön tartja (lásd az ábrát).

5.19. Távolítsa el az 5-ös bilincset, amely a tömlőt az elágazó csövön tartja

5.19. Távolítsa el az 5-ös bilincset, amely a tömlőt az elágazó csövön tartja




20. Először lazítsa meg a meghúzást, majd csavarja ki a modulátort rögzítő 6 csavart (lásd az ábrát).

5.20. Először lazítsa meg a szorítócsavarokat, majd csavarja ki a modulátort rögzítő 6 csavart

5.20. Először lazítsa meg a szorítócsavarokat, majd csavarja ki a modulátort rögzítő 6 csavart


21. Válasszuk le a sebességmérő 7-es érzékelőjét és a bemenő tengely sebességérzékelőjének 8-as csatlakozóját, és távolítsuk el a 9-es modulátort (lásd az ábrát).

5.21. Válasszuk le a sebességmérő 7-es érzékelőjét és a bemenő tengely sebességérzékelőjének 8-as…

5.21. Válasszuk le a sebességmérő 7-es érzékelőjét és a bemenő tengely sebességérzékelőjének 8-as csatlakozóját, és távolítsuk el a 9-es modulátort


22. Válasszuk le a másodlagos tengelysebesség-érzékelő A csatlakozóját (lásd az ábrát).

5.22. Modulátor és szelepei A - másodlagos tengelysebesség-érzékelő csatlakozódugó; B - 6. számú…

5.22. Modulátor és szelepei A - másodlagos tengelysebesség-érzékelő csatlakozódugó; B - 6. számú szabályozószelep; C - MV1 elektromágneses szelep; D - 4. számú szabályozószelep; E - elsődleges tengelyfordulatszám-érzékelő; F - sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelő; G - 3. számú szabályozószelep; H - elektromágneses szelep MV2; I - 5. számú vezérlőszelep


Figyelem! A szelepek és szabályozók modulátorból való eltávolítása előtt jelölje meg a beszerelési helyüket.




Minden szabályozó azonos és felcserélhető, akárcsak mindkét mágnesszelep. A szabályozók fekete gyűrűs jelölésekkel, a mágnesszelepek sárga jelölésekkel vannak jelölve. Az elektromágneses szelepek ellenállása 30-40 Ohm, a vezérlőszelepeké pedig 3-7 Ohm.

A modulátort a kiszerelés fordított sorrendjében kell beszerelni.

23. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó tengelye megfelelően csatlakozik a választókarhoz (lásd az ábrát).

5.23. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó tengelye megfelelően csatlakozik a választókarhoz

5.23. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó tengelye megfelelően csatlakozik a választókarhoz


24. Húzza meg a modulátor rögzítőcsavarjait spirálisan 8 Nm nyomatékkal.

25. Szerelje vissza a sebességváltó fedelét, és cserélje ki a régi tömítőtömítést egy újra. A fedél felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a mágneses tartók a helyükön vannak és megfelelően vannak elhelyezve. 10 (lásd az ábrát).

5.25. A sebességváltó burkolatának felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a mágneses tartók…

5.25. A sebességváltó burkolatának felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a mágneses tartók 10 a helyükön vannak és megfelelően vannak elhelyezve




Vigyázat! A fedél rögzítőcsavarjainak meghúzásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fedél tömítőtömítését.


26. Szerelje be az összes többi alkatrészt, és töltse fel sebességváltó folyadékkal, és ha leengedte, hűtőfolyadékkal.

(Eredeti publikáció a weboldalon: PeugeotBook.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 807: Kézi sebességváltó
Következő

Differenciálmű ház — eltávolítás és beszerelés
Sebességváltó burkolat — eltávolítás és felszerelés
Sebességváltó mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
Sebességváltó — kiszerelés és beszerelés
Kézi sebességváltó — általános információk
 
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Benzin ICE — Eltávolítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Fojtószelep kábel — eltávolítás és telepítés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Rádióantenna — Eltávolítás és telepítés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Fűtés — eltávolítás és telepítés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 22 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.