Sebességváltó burkolat — eltávolítás és felszerelés (Peugeot Eurovans 807)

Eltávolítás

1. A sebességváltó burkolatának eltávolítását az ML5C sebességváltó példáján mutatjuk be. Javasoljuk, hogy jelölje meg az eltávolítandó alkatrészek beszerelési helyzetét, hogy a jelölések útmutatóként szolgálhassanak az összeszerelés során.

2. Csavarja le a hátsó fedelet 2 rögzítő csavarokat 1, amely a fogaskereket és az 5. sebességváltó villát takarja, és vegye le a tömítőgyűrűvel együtt (lásd az ábrát).



3. Távolítsa el az 5. sebességváltó villát 4 rögzítő rögzítőcsapot 3, és vegye le a villát (lásd az ábrát).





4. Kapcsolja be az 5. és az 1. vagy 2. sebességfokozatot, vagy a 3. és 4. sebességfokozatot egyszerre.

5. Csavarja le a másodlagos tengely anyáját.

6. Megfelelő fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt 5, majd a szinkronizáló rögzítőgyűrűjének agyát 6 a villával 4 együtt az 5. fokozat kioldásához (lásd a 4.3. ábrát).

7. Vegye le az ötödik sebességfokozat fogaskerekét 7 a tengelyről (lásd a 4.3. ábrát).

8. Csavarja ki a 8-as csavarokat és vegye le a 9-es rögzítőgyűrűt a másodlagos tengelyről (lásd az ábrát).



9. Csavarja ki a közvetlen hajtású golyóscsapágy reteszelőfedelének három csavarját 10, és vegye ki a rugókat és a reteszelőgolyókat (lásd az ábrát). Az ábra a kioldóvilla és az ötödik sebességfokozat még nem eltávolított állapotát mutatja.





10. Szerelje le az 5. sebességfokozat hajtott fogaskerekét a másodlagos tengelyről.

11. Csavarja ki a tizenhárom csavart 11, és vegye le a fedelet 12 a sebességváltó házáról, valamint a korong alakú mágnest (lásd a 4.11. és 4.0. ábrát).

Telepítés

BE4/5 sebességváltó

12. Szerelje fel a sebességváltó fedelét a házra, és ügyeljen arra, hogy a fedél furata egy vonalban legyen a sebességváltó folyadék feltöltésére szolgáló olajcsővel 1 (lásd az ábrát).





13. Csavarja be és húzza meg a sebességváltó fedelének 2 rögzítőcsavarját 15 Nm erővel (lásd az ábrát).



14. Csavarja be a 3. számú csavart egy új tömítéssel a sebességváltó folyadékszint-ellenőrző furatba, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal (lásd a 4.13. ábrát).

15. Szerelje fel a villás lemezt 4 úgy, hogy az A jelű ellaposító részt a tengelyen lévő horonyba helyezi (lásd a 4.13. ábrát).

16. Húzza meg az 5. csavart 15 Nm erővel, szerelje fel az ötödik fokozat 6. hajtott fogaskerekét a másodlagos tengelyre, és csavarja be a 7. csavarokat, 15 Nm erővel meghúzva őket (lásd a 4.13. ábrát).

17. Helyezze a távtartót 8 és a nyomótömítést 9 az elsődleges tengelyre, valamint az ötödik sebességfokozat 10 fogaskerekére (lásd az ábrát).





18. Szerelje be a tengelykapcsoló 11-es agyát és a szinkronizátor 12-es rögzítőgyűrűjét a 13-as sebességváltó villával együtt, nyomja meg a 14-es rögzítőgolyót, és kapcsolja be a fogaskerekeket (lásd az ábrát).



19. Vigyen fel E6 tömítőanyagot a másodlagos tengely menetére, csavarja fel a 15-ös anyát, húzza meg 65 Nm-re, és rögzítse egy fémlemezzel a tengelyen lévő horonyba helyezve (lásd az ábrát).



20 Csavarjon fel egy új, 17-es anyát az elsődleges tengelyre, kenje be a menetét E6 tömítőanyaggal, majd húzza meg az anyát egy belső kulcsnyílású csavarhúzóval 72 Nm erővel (lásd a 4.19. ábrát).

Figyelem! Rögzítse az anyát a bemenő tengelyen is.

21. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt 18, emelje fel a sebességváltó villát egy megfelelő feszítővassal vagy egy nagy csavarhúzóval lenyomva, amíg a furata egy vonalba nem kerül a rögzítőrúd furatával, majd rögzítse a sebességváltó villát a rúdon egy új csappal 19 (lásd a 4.19. ábrát).

22. Vigyen fel E15 tömítőanyagot a hátsó burkolat illeszkedő felületére, helyezze a szerelési helyre, csavarja be a 20-as dugót, amíg a feje a helyére nem kerül, majd csavarja be és húzza meg a 21-es csavarokat 15 Nm erővel (lásd az ábrát).



23. Húzza meg a 20-as számú csavart 20 Nm nyomatékkal (lásd a 4.22. ábrát).

ML5C sebességváltó

24. Szerelje be a 13-as csövet a sebességváltó házára a sebességváltó folyadék feltöltésére, és kenje meg az összekötő felületeket egy vékony réteg EYU tömítőanyaggal (lásd az ábrát).





25. Szerelje fel a 12-es fedelet a sebességváltó házára 59, illessze a 13-as csövet a fedél megfelelő furatához egy csavarhúzóval, és csavarja be a 11-es csavarokat (lásd az ábrát).



26. Nyomja a helyére a sebességváltó és a váltórúd 53-as olajtömítését, ügyelve arra, hogy ne hajoljon meg a széle (lásd a 4.25. ábrát).

27. Húzza meg a fedelet a sebességváltó házához rögzítő 11-es csavarokat 20 Nm nyomatékkal (lásd a 4.25. ábrát).

28. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt 9, csavarjon be két új csavart 8, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal (lásd az ábrát).





29. Szerelje fel az ötödik sebességfokozatú fogaskereket, a szinkronkapcsoló 6. agyát a 4. sebességváltó villával és az 5. rögzítőgyűrűvel együtt az elsődleges tengelyre (lásd az ábrát).



30. Kapcsolja be az 5. és az 1. vagy 2. sebességfokozatot, vagy a 3. és 4. sebességfokozatot egyszerre.

31. Húzza meg a másodlagos tengely anyáját 170 Nm nyomatékkal, és oldja ki a fogaskerekeket, így kapcsolva be az üres fokozatot.

32. Rögzítse az 5. sebességváltó villát a 3. csappal, és helyezze a tömítőtömítést a töltőnyílásra (lásd a 4.29. ábrát).

33. Vigyen fel E10 tömítőanyagot a hátsó fedél 2 tömítőfelületére, helyezze az ülésre, csavarja be és húzza meg az 1 jelű csavarokat 20 Nm erővel (lásd az ábrát).