Вечка скрынкі перадач — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Eurovans 807)

Зняцце

1. Зняцце вечка каробкі перадач прыведзена на прыкладзе каробкі ML5C. Рэкамендуецца пазначаць мантажнае становішча якія здымаюцца дэталяў, каб пры зборцы кіравацца зробленымі пазнакамі.

2. Выкруціце балты 1, якімі мацуецца задняя вечка 2, якой зачыняецца шасцярня і відэлец пераключэння 5-й перадачы, і зніміце яе разам з ушчыльняльнай пракладкай (гл. ілюстрацыю).

4.0. Корпус А і вечка З скрынкі перадач ВЕ4/5 А+У+З (корпус скрынкі + дыферэнцыял + вечка); 2 - задняя вечка скрынкі перадач; 3 - падаўжальнік вала; 4 - сальнік; 5 - накіроўвалая ўтулка першаснага вала; 6 - сальнік першаснага вала; 7 - алейны штуцэр; 8 - корак; 9 - выключальнік агнёў задняга ходу; 10 - клапан вентыляцыі каробкі перадач; 11 - корак; 12 - корак заліўной адтуліны; 13 - корак адтуліны на корпусе дыферэнцыяла; 14 - цэнтравальныя штыфты і іх месцазнаходжанне; 15 - магніт; 16 - трубка заправачнай адтуліны; 17 - гафрыраваная мембрана; 18 - кранштэйны; 70 - самакантральныя балты М7Х100-18; 71 - самакантрывальныя балты М8х125-16; 72 - ушчыльняльнае кольца разьбовых коркаў

3. Выміце стопорный палец 3, які ўтрымлівае відэлец 4 пераключэння 5-й перадачы, і зніміце відэлец (гл. ілюстрацыю).

4.3. Выміце стопорный палец 3, утрымлівальны відэлец 4 пераключэння 5-й перадачы

4. Увядзіце ў зачапленне адначасова шасцярні 5-й і 1-й ці 2-й перадач, або 3-й і 4-й перадач.

5. Адкруціце гайку другаснага вала.

6. Зніміце якія адпавядаюць острогубцами стопорное кольца 5, а затым ступицу 6 блакавальнага кольца сінхранізатара разам з відэльцам 4 выключэнні 5-й перадачы (гл. ілюстрацыю 4.3).

[Арыгінал змяшчаецца на партале: peugeotbook.ru]

7. Зніміце з вала вядучую шасцярню 7 пятай перадачы (гл. ілюстрацыю 4.3).

8. Выкруціце балты 8 і зніміце стопорнае кольца 9 на другасным вале (гл. ілюстрацыю).

4.8. Выкруціце ніты 8 і зніміце стопорное кольца 9 на другасным вале

9. Выкруціце тры ніта 10 вечка шарыкавых фіксатараў прамых перадач і выміце спружыны і шарыкі фіксатараў (гл. ілюстрацыю). На ілюстрацыі паказаны яшчэ не дэмантаваныя відэлец выключэння і шасцярня 5-й перадачы.

4.9. Выкруціце тры ніты 10 крышкі шарыкавых фіксатараў прамых перадач і выміце спружыны і шарыкі фіксатараў

10. Зніміце з другаснага вала вядзёную шасцярню 5-й перадачы.

11. Выкруціце трынаццаць нітаў 11 і зніміце з корпуса скрынкі перадач вечка 12, а таксама магніт у форме дыска (гл. ілюстрацыі 4.11 і 4.0).

4.11. Выкруціце трынаццаць нітаў 11 і зніміце вечка 12 з корпуса скрынкі перадач

Ўстаноўка

Скрынка перадач ВЕ4/5

12. Усталюйце вечка скрынкі на корпус і пераканайцеся, што адтуліна вечка сумешчана алейнай трубкай 1 для запраўкі трансмісійнай вадкасці (гл. ілюстрацыю).

4.12. Усталюеце вечка скрынкі на корпус і пераканайцеся, што адтуліна вечка сумешчана алейнай трубкай 1 для запраўкі трансмісійнай вадкасці. Скрынка перадач ВЕ4/5

13. Укруціце і зацягніце балты 2 мацавання вечка каробкі перадач з дадаткам намаганні 15 Нм (гл. ілюстрацыю).

4.13. Вінціце і зацягніце балты 2 мацавання крышкі каробкі перадач з дадаткам намаганні 15 Нм

14. Укруціце корак 3 з новай пракладкай у адтуліну для праверкі ўзроўня трансмісійнай вадкасці і зацягніце яе з высілкам 20 Нм (гл. ілюстрацыю 4.13).

15. Усталюеце пласціну 4 вильчатого тыпу, завядучы яе ўшчыльненне А ў пазу на вале (гл. ілюстрацыю 4.13).

16. Зацягніце ніт 5 з высілкам 15 Нм, усталюеце на другасны вал вядзёную шасцярню 6 пятай перадачы і ўкруціце ніты 7, зацягнуўшы іх з высілкам 15 Нм (гл. ілюстрацыю 4.13).

17. Надзеньце на першасны вал распорную 8 і ўпартую 9 пракладкі, а таксама шасцярню 10 пятай перадачы (гл. ілюстрацыю).

4.17. Надзеньце на першасны вал распорную 8 і ўпартую 9 пракладкі, а таксама шасцярню 10 пятай перадачы

18. Усталюйце калодку 11 муфты і блакавальнае кольца 12 сінхранізатара разам з відэльцам 13 пераключэння перадачы, націснуўшы на блакавальны шарык 14 і ўвядзіце шасцярні ў зачапленне (гл. ілюстрацыю).

4.18. Усталюеце ступіцу 11 муфты і блакавальнае кольца 12 сінхранізатара разам з відэльцам 13 пераключэння перадачы, націснуўшы на блакавальны шарык 14

19. Вырабіце на разьбярства другаснага вала герметык Е6, накруціце гайку 15, зацягніце яе з высілкам 65 Нм і застопорите металічнай пласцінкай, уставіўшы яе ў пазу на вале (гл. ілюстрацыю).

4.19. Вырабіце на разьбярства другаснага вала герметык Е6, накруціце гайку 15 і зацягніце яе з высілкам 65 Нм

20 Накруціце на першасны вал новую гайку 17, вышмараваўшы яго разьбярства герметыкам Е6, і зацягніце гайку тарцовай галоўкай з прыкладаннем высілка 72 Нм (гл. ілюстрацыю 4.19).

Увага! Гайку на першасным вале таксама застопарыце.

21. Усталюеце стопорное кольца 18, прыпадніміце відэлец пераключэння перадачы, адціснуўшы яе падыходнай манціроўкай або вялікай адвёрткай да сумяшчэння яе адтуліны з адтулінай на яе мантажным штоку, а затым застопарыце відэлец пераключэння перадачы на штоку новым штыфтам 19 (гл. ілюстрацыю 4.19).

22. Вырабіце на спалучаную паверхню задняга вечка герметык Е15, абкладзеце яе на мантажнае месца, укруціце корак 20 да прилегания яе галоўкі, а затым укруціце і зацягніце ніты 21 з высілкам 15 Нм (гл. ілюстрацыю).

4.22. Вырабіце на спалучаную паверхню задняга вечка герметык Е15, абкладзеце яе на мантажнае месца, укруціце корак 20 да прилегания яе галоўкі, а затым укруціце і зацягніце ніты 21 з высілкам 15 Нм

23. Зацягніце корак 20 з дадаткам намаганні 20 Нм (гл. ілюстрацыю 4.22).

Скрынка перадач ML5C

24. Усталюеце на корпусе скрынкі перадач трубку 13 для запраўкі трансмісійнай вадкасці, вышмараваўшы злучаныя паверхні тонкім пластом герметыка ЁЮ (гл. ілюстрацыю).

4.24. Усталюеце на корпусе каробкі перадач трубку 13 для запраўкі трансмісійнай вадкасці

25. Усталюеце на корпус 59 скрынкі перадач яе вечка 12, сумясціўшы адвёрткай трубку 13 з якая адпавядае адтулінай на вечку і ўкруціўшы ніты 11 (гл. ілюстрацыю).

4.25. Усталюеце на корпус 59 каробкі перадач яе вечка 12

26. Запрасуйце на пасадачнае месца сальнік 53 штока выбару і пераключэнні перадач, не дапушчаючы подгибания яго беражкоў (гл. ілюстрацыю 4.25).

27. Зацягніце ніты 11 мацавання вечка да корпуса скрынкі з высілкам 20 Нм (гл. ілюстрацыю 4.25).

28. Усталюйце стопорнае кольца 9, укруціце два новых ніта 8 і зацягніце іх з высілкам 25 Нм (гл. ілюстрацыю).

4.28. Усталюеце стопорное кольца 9, укруціце два новых ніта 8 і зацягніце іх з высілкам 25 Нм

29. Усталюеце на першасны вал шасцярню? пятай перадачы, ступіцах 6 муфты сінхранізатара разам з відэльцам 4 пераключэння перадачы і стопорное кольца 5 (гл. ілюстрацыю).

4.29. Усталюеце на першасны вал шасцярню 7 пятай перадачы, ступіцах 6 муфты сінхранізатара разам з відэльцам 4 пераключэння перадачы і стопорное кольца 5

30. Увядзіце ў зачапленне адначасова шасцярні 5-й і 1-й ці 2-й перадач, або 3-й і 4-й перадач.

31. Зацягніце гайку на другасным вале з дадаткам высілка 170 Нм і раз'яднайце шасцярні, улучыўшы такім чынам нейтральную перадачу.

32. Зафіксуйце відэлец пераключэння 5-й перадачы пальцам 3 і абкладзеце ўшчыльняльную пракладку на заправачную адтуліну (гл. ілюстрацыю 4.29).

33. Вырабіце на ўшчыльняемую паверхню задняга вечка 2 герметык Е10, абкладзеце яе на пасадачнае месца, укруціце і зацягніце ніты 1 з высілкам 20 Нм (гл. ілюстрацыю).