Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sklop poluge mjenjača i kabela — skidanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Sklop poluge mjenjača i kabela — skidanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ponovno postavljanje 🠇

Uklanjanje



1. Uklonite sklop pročistača zraka kako je opisano u odgovarajućem dijelu Poglavlje 4.

2. Pomaknite ručicu mjenjača u automobilu u "1" (krajnji stražnji) položaj.

3. Koristeći veliki odvijač s ravnom oštricom, pažljivo odvojite završetak unutarnjeg sajle mjenjača s kuglastog zgloba poluge mjenjača, pritom pazeći da se poluga ne pomiče.

4. Otključajte završetak vanjskog kabela na nosaču na mjenjaču.

5. Izvucite osigurač koji pričvršćuje vanjsku sajlu izbornika na nosač mjenjača (vidi sliku).

3.5. Izvucite osigurač (3) koji pričvršćuje vanjsku sajlu mjenjača za nosač mjenjača

3.5. Izvucite osigurač (3) koji pričvršćuje vanjsku sajlu mjenjača za nosač mjenjača


6. Podmetnite stražnje kotače, a zatim podignite prednji dio vozila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine (pogledajte "Dizalica i potpora vozila").

7. Uklonite prednju cijev ispušnog sustava i toplinski štit kako je opisano u odgovarajućem dijelu Poglavlje 4.

8. Odvojite kabel izbornika od držača na tunelu mjenjača.

9. Iz unutrašnjosti automobila odvijte dva vijka koji pričvršćuju gumb ručice mjenjača za ručicu (vidi sliku). Pritisnite gumb za zadržavanje gumba, zatim zakrenite gumb za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, podignite sklop prema gore i zakrenite ga natrag za 90° u smjeru kazaljke na satu kako biste oslobodili gumb za zadržavanje iz potisne poluge ručice mjenjača.



3.9. Pričvrsni vijci ručice mjenjača (7)

3.9. Pričvrsni vijci ručice mjenjača (7)


10. Uklonite indikator odabira stupnja prijenosa s konzole otpuštanjem kopče sprijeda i otpuštanjem dviju stražnjih oznaka za lociranje.

11. Uklonite konzolu mjenjača, a zatim odvrnite sklop poluge mjenjača.

12. Otpustite kabel izbornika iz svih kopči u odjeljku motora, zatim izvucite sklop iz automobila.

Ponovno postavljanje



13. Provjerite je li kabel pravilno usmjeren, vratite polugu i sklop kabela natrag u položaj. Osigurajte sklop, ponovno namjestite konzolu i pričvrstite indikator odabira natrag na mjesto.

14. Provjerite je li poluga mjenjača u automobilu još uvijek u položaju "1" i je li poluga mjenjača potpuno podignuta do gornjeg graničnika.

15. Pričvrstite kabel izbornika za nosač na tunelu mjenjača.

16. Spojite vanjsku sajlu s nosačem mjenjača, zatim ponovno namjestite završetak unutarnje sajle na kuglasti zglob zvonaste poluge pazeći da se poluge mjenjača ne pomiču.

17. Ponovno namjestite osigurač koji pričvršćuje vanjski kabel na nosač mjenjača.

18. Učvrstite vanjski kabel na mjenjaču okretanjem vanjskog kabela za četvrtinu kruga. U ovom položaju obojene oznake na kabelu i krajnjoj spojnici trebaju biti poravnate.



19. Držeći gumb za zadržavanje pritisnutim, gurnite gumb na polugu mjenjača, a zatim, laganim pritiskom prema dolje na gumb, okrenite gumb za 90°, otpustite gumb, zatim okrenite gumb natrag za 90° dok gumb za zadržavanje ne bude u ispravnom položaju. Ponovno namjestite dva pričvrsna vijka gumba i čvrsto ih zategnite. Prije nastavka provjerite rad gumba za blokadu poluge mjenjača.

20. Provjerite rad mehanizma odabira, zatim ponovno postavite toplinski štit, prednju ispušnu cijev i pročistač zraka.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Automatski mjenjač
Sljedeći

Selektor sajle — podešavanje
Opće informacije
Automatski mjenjač — specifikacije
Semeringi — obnova
Izmjenjivač topline — uklanjanje i ponovno postavljanje
Elektroničke upravljačke komponente mjenjača — uklanjanje i…
Automatski mjenjač — uklanjanje i ponovno postavljanje
Remont automatskog mjenjača — opće informacije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ponovno postavljanje kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Odvajanje mjenjača od motora serije XU Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ručica mjenjača — skidanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mehanizam mjenjača — skidanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Poklopac mjenjača — skidanje i ugradnja Peugeot 807 (2002-2014)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 26

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.