Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Podešavanje konzolnog dijela ručnog mjenjača MA5 i BE4/5 (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Podešavanje konzolnog dijela ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
0
Sadržaj: Prva instalacija 🠇 Druga instalacija 🠇
"X" je rame dijela konzole. Izmjerite veličinu "X".

«X» je rame dijela konzole. Izmjerite veličinu «X».


Prva instalacija



Rame konzolnog dijela "X": 10 mm.

Instalirati:
  • puž pogona brzinomjera (18);
  • konzolni dio (16) sa brtvom (17) (novo).

Zategnite:
  • vijke (15) sa zakretnim momentom od 15 Nm;
  • vijke (14) sa zakretnim momentom od 50 Nm;
  • vijci (13) sa zakretnim momentom od 125 Nm.

vijci (13) sa zakretnim momentom od 125 Nm.


Druga instalacija



Rame konzolnog dijela "X": 8,65 mm.

Postavite 2 prstena za podešavanje ležaja na vanjski prsten ležaja i nastavak bez brtvenog prstena.

Postavite 2 prstena za podešavanje ležaja na vanjski prsten ležaja i nastavak bez brtvenog prstena.


Postupno zatežite vijke na dijelu konzole dok okrećete diferencijal kako biste dobili kut potreban za postavljanje prstenova ležaja u ispravan položaj. Skinite produžetak kućišta diferencijala i prsten za podešavanje. Pomoću mjerača dubine 3 izmjerite udaljenost "Y" od ravnine spoja do vanjskog prstena ležaja.



Odaberite debljinu podloške za podešavanje pomoću formule: Y - X + 0,1 mm = debljina podloške za podešavanje.

Instalirati:
  • perilica (19);

perilica (19);

  • puž pogona brzinomjera (18);
  • produžetak (16) s instaliranim novim brtvenim prstenom (17).

produžetak (16) s instaliranim novim brtvenim prstenom (17).


Zategnite vijke (15) na 15 Nm.

Zategnite:
  • vijke (14) sa zakretnim momentom od 50 Nm.
  • vijci (13) sa zakretnim momentom od 125 Nm.

vijci (13) sa zakretnim momentom od 125 Nm.


Bilješka: Ovaj redoslijed rada omogućuje poravnanje spojnih ravnina.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Mehanička kutija
Sljedeći

Montaža diferencijalnog ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Rastavljanje kućišta diferencijala ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Rastavljanje sekundarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Rastavljanje primarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Značajke popravka mjenjača sa i bez sustava za zabranu…
Montaža sekundarnog vratila ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Montaža primarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Ugradnja primarnih i sekundarnih vratila ručnih mjenjača MA5 i…
Montaža kućišta kvačila ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Značajke sklopa mjenjača sa i bez sustava blokade 5. stupnja…
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Poluga mjenjača — opće informacije i podešavanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Opći opis ručnog mjenjača BB8 Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podešavanje poluge mjenjača Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Specifikacije ručnog mjenjača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Podešavanje visine pričvršćivača sigurnosnog pojasa Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 49 + 40

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.