Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

MA5 és BE4/5 kézi sebességváltó konzol részének beállítása (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • MA5 és BE4/5 kézi sebességváltó konzol részének beállítása
0
Tartalomjegyzék: Első telepítés 🠇 Második telepítés 🠇
Az "X" a konzolrész válla. Mérje meg az "X" méretet.

Az «X» a konzolrész válla. Mérje meg az «X» méretet.


Első telepítés



"X" konzolrész válla: 10 mm.

Telepítés:
  • sebességmérő meghajtó féreg (18);
  • konzolrész (16) tömítéssel (17) (új).

Meghúzás:
  • csavarok (15) 15 Nm nyomatékkal;
  • csavarok (14) 50 Nm nyomatékkal;
  • csavarok (13) 125 Nm nyomatékkal.

csavarok (13) 125 Nm nyomatékkal.


Második telepítés



"X" konzolrész válla: 8,65 mm.

Szerelje fel a 2 csapágybeállító gyűrűt a külső csapágygyűrűre és a hosszabbítót a tömítőgyűrű nélkül.

Szerelje fel a 2 csapágybeállító gyűrűt a külső csapágygyűrűre és a hosszabbítót a tömítőgyűrű…


Fokozatosan húzza meg a csavarokat a konzolrészen, miközben forgassa a differenciálművet, hogy elérje a csapágypályák megfelelő helyzetbe állításához szükséges szöget. Távolítsa el a differenciálműház hosszabbítóját és a beállító gyűrűt. A 3-as mélységmérővel mérje meg az "Y" távolságot a csatlakozási síktól a csapágy külső gyűrűjéig.



Válassza ki a beállító alátét vastagságát a következő képlettel: Y - X + 0,1 mm = a beállító alátét vastagsága.

Telepítés:
  • alátét (19);

alátét (19);

  • sebességmérő meghajtó féreg (18);
  • hosszabbító (16) új tömítőgyűrűvel (17) szerelve.

hosszabbító (16) új tömítőgyűrűvel (17) szerelve.


Húzza meg a csavarokat (15) 15 Nm nyomatékkal.

Meghúzás:
  • csavarok (14) 50 Nm nyomatékkal.
  • csavarok (13) 125 Nm nyomatékkal.

csavarok (13) 125 Nm nyomatékkal.


Jegyzet: Ez a munkarend lehetővé teszi az összekötő síkok összehangolását.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Mechanikus doboz
Következő

MA5 és BE4/5 differenciálmű kézi sebességváltó összeszerelése
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltók differenciálmű házának…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltó másodlagos tengelyének…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltók elsődleges tengelyének…
Az 5. sebességfokozat/hátramenet beépítését tiltó rendszerrel…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltó másodlagos tengelyének…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltók elsődleges tengelyének…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltók primer és szekunder…
MA5 és BE4/5 kézi sebességváltó tengelykapcsoló házának…
A sebességváltó-szerelvény jellemzői 5.…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kézi sebességváltó olajszint ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A BB8 kézi sebességváltó általános leírása Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kézi sebességváltó általános információk Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kézi sebességváltó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kézi sebességváltó — általános információk Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 28 + 16

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.