Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontáž a montáž synchronizátorov MA prevodovky (Peugeot 206)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Demontáž a montáž synchronizátorov MA prevodovky
0
Kreslenie. 6,78. Synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa (prvá možnosť): 1 - spojka s prevodom; 2…

Kreslenie. 6,78. Synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa (prvá možnosť): 1 - spojka s prevodom; 2 - synchronizačný rozbočovač; 3 - cracker; 4 - pružina; 5 - loptička


Kreslenie. 6,79. Synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa (druhá možnosť): 1 - spojka s prevodom;…

Kreslenie. 6,79. Synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa (druhá možnosť): 1 - spojka s prevodom; 2 - synchronizačný rozbočovač; 3 - pružina; 4 - čap; 5 - cracker; 6 - loptička


Prevodovka Peugeot 206 je vybavená synchronizátormi pre 1. a 2. prevodový stupeň dvoch typov (ryža. 6,78 a 6,79). Konštrukcia synchronizátora pre 3. a 4. prevodový stupeň je podobná konštrukcii druhej možnosti.

Demontujte synchronizátor v nasledujúcom poradí:
  • označte relatívnu polohu spojky 1 (pozri obr. 6,78) a náboje 2, aby boli inštalované v rovnakej polohe počas montáže;
  • vyberte synchronizačnú manžetu z náboja a všetkých jeho častí.

Zostavte synchronizátor podľa prvej možnosti v nasledujúcom poradí:



Kreslenie. 6,80. Orientácia synchronizačnej objímky vzhľadom na náboj: A - drážka; B - drážka

Kreslenie. 6,80. Orientácia synchronizačnej objímky vzhľadom na náboj: A - drážka; B - drážka

  • nasmerujte spojku a náboj synchronizátora tak, ako je znázornené na obr. 6.80: Drážka A na náboji musí byť orientovaná v rovnakom smere ako drážka B na spojke a tiež musí byť orientovaná podľa značiek použitých pri demontáži;

Kreslenie. 6.81. Inštalácia synchronizačnej spojky a náboja: 1 - spojka; 2 - náboj; A, B - drážky

Kreslenie. 6.81. Inštalácia synchronizačnej spojky a náboja: 1 - spojka; 2 - náboj; A, B - drážky

  • pri montáži je potrebné, aby sa drážka A spojky 1 (obr. 6.81) zhodovala s drážkou B na náboji 2;
  • posuňte spojku vzhľadom na náboj;

Kreslenie. 6.82. Zostava synchronizatora: 1 - náboj; 2 - cracker; 3 - pružina; 4 - loptička; 5 -…

Kreslenie. 6.82. Zostava synchronizatora: 1 - náboj; 2 - cracker; 3 - pružina; 4 - loptička; 5 - spojka; 6 - náboj



  • nainštalujte sušienky 2 (obr. 6.82), pružiny 3 a guľôčky 4 na svoje miesta v poradí, potom presuňte spojku do neutrálnej polohy.

Zostavte synchronizátor podľa druhej možnosti pomocou zariadenia v nasledujúcom poradí:
  • pri montáži orientujte spojku a náboj synchronizátora podľa obr. 6.80: Drážka A na náboji musí byť orientovaná v rovnakom smere ako drážka B na spojke a tiež musí byť orientovaná podľa značiek použitých pri demontáži;
  • pri montáži je potrebné, aby drážka A spojky 1 (pozri obr. 6.81) sa zhoduje s drážkou B na náboji 2;

Kreslenie. 6,83. Inštalácia náboja do prípravku: 1 - zariadenie; 2 - náboj; A - drážka

Kreslenie. 6,83. Inštalácia náboja do prípravku: 1 - zariadenie; 2 - náboj; A - drážka

  • namontujte náboj 2 (obr. 6.83) do zariadenia tak, aby sa drážka v náboji zhodovala s otvorom v zariadení;

Kreslenie. 6,84. Inštalácia pružiny a kolíka: 1 - čap; 2 - pružina

Kreslenie. 6,84. Inštalácia pružiny a kolíka: 1 - čap; 2 - pružina



  • nainštalujte pružiny 2 (obr. 6.84) a čapy 1 na ich miesta;

Kreslenie. 6,85. Inštalácia crackera: 1 - cracker

Kreslenie. 6,85. Inštalácia crackera: 1 - cracker

  • pomocou skrutkovača zatlačte na čapy a vložte krekry 1 do drážok náboja (obr. 6.85);

Kreslenie. 6,86. Otočte zariadenie: 1 - zariadenie

Kreslenie. 6,86. Otočte zariadenie: 1 - zariadenie

  • vložte guľôčky do otvorov zariadenia 1 (obr. 6.86), potom zatlačením na guľôčky pomocou skrutkovača otočte zariadenie tak, aby guľôčky nevyskočili;

Kreslenie. 6,87. Zostava synchronizátora (možnosť 2): 1, 2 - zariadenia; 3 - spojka

Kreslenie. 6,87. Zostava synchronizátora (možnosť 2): 1, 2 - zariadenia; 3 - spojka

  • nainštalujte spojku 3 (obr. 6.87) ozubeným povrchom na pracovný stôl;
  • namontujte zmontované zariadenie 1 na spojku, pričom dbajte na značky urobené počas demontáže;
  • vložte synchronizačný náboj do spojky 3 tak, že zatlačíte rukou na zariadenie 2.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 206: Manuálna prevodovka
Ďalšie

Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa prevodovky MA
Demontáž a montáž primárneho hriadeľa prevodovky MA
Demontáž primárneho, sekundárneho hriadeľa a diferenciálu MA…
Demontáž a montáž medzipriestoru prevodovky MA
Demontáž a montáž vonkajších častí a jednotiek prevodovky MA
Demontáž a montáž diferenciálu prevodovky MA
Demontáž a montáž mechanizmu radenia prevodovky MA
Demontáž a montáž ovládacieho mechanizmu prevodovky MA
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Upevnenia motora/prevodovky — kontrola a obnova Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odpojenie prevodovky od motora série XU Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontáž a montáž prevodovky typu MA Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kontrola krytov prevodovky riadenia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie prevodovky Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 26 + 43

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.