Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на синхронизатори на скоростна кутия МА (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на синхронизатори на скоростна кутия …
0


Фиг. 6.78. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (първи вариант): 1 - съединител с предавка; 2 - главина на синхронизатора; 3 - крекер; 4 - пружина; 5 - топка




Фиг. 6.79. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (втори вариант): 1 - съединител с предавка; 2 - главина на синхронизатора; 3 - пружина; 4 - щифт; 5 - крекер; 6 - топка


Скоростната кутия Peugeot 206 е оборудвана със синхронизатори за 1-ва и 2-ра предавки от два вида (фиг. 6.78 и 6.79). Дизайнът на синхронизатора за 3-та и 4-та предавки е подобен на дизайна на втория вариант.

Разглобете синхронизатора в следния ред:
  • маркирайте относителната позиция на съединителя 1 (виж фиг. 6.78) и главини 2, за да ги монтирате в една и съща позиция по време на монтажа;
  • отстранете втулката на синхронизатора от главината и всички нейни части.

Сглобете синхронизатора според първата опция в следния ред:




Фиг. 6.80. Ориентация на втулката на синхронизатора спрямо главината: A - жлеб; B - жлеб

  • ориентирайте съединителя и главината на синхронизатора, както е показано на фиг. 6.80: Жлеб A на главината трябва да бъде ориентиран в същата посока като жлеб B на съединителя и също така ориентиран според маркировките, поставени по време на разглобяването;



Фиг. 6.81. Монтиране на съединителя и главината на синхронизатора: 1 - съединител; 2 - главина; A, B - жлебове

  • по време на монтажа е необходимо жлебът А на съединителя 1 (фиг. 6.81) да съвпада с жлеба В на главината 2;
  • преместете съединителя спрямо главината;



Фиг. 6.82. Монтаж на синхронизатора: 1 - главина; 2 - крекер; 3 - пружина; 4 - топка; 5 - съединител; 6 - главина



  • поставете крекери 2 (фиг. 6.82), пружини 3 и топки 4 на техните места последователно, след което преместете съединителя в неутрално положение.

Сглобете синхронизатора според втората опция, като използвате устройството в следния ред:
  • когато сглобявате, ориентирайте съединителя и главината на синхронизатора, както е показано на фиг. 6.80: Жлеб A на главината трябва да бъде ориентиран в същата посока като жлеб B на съединителя и също така ориентиран според маркировките, поставени по време на разглобяването;
  • по време на монтажа е необходимо жлебът А на съединителя 1 (виж фиг. 6.81) съвпадна с жлеб B на главина 2;



Фиг. 6.83. Инсталиране на главината в приспособлението: 1 - устройство; 2 - главина; A - жлеб

  • монтирайте главина 2 (фиг. 6.83) в устройството, така че жлебът в главината да съвпада с отвора в устройството;



Фиг. 6.84. Монтиране на пружината и щифта: 1 - щифт; 2 - пружина



  • монтирайте пружини 2 (фиг. 6.84) и щифтове 1 на техните места;



Фиг. 6,85. Инсталиране на кракера: 1 - крекер

  • с помощта на отвертка натиснете щифтовете и поставете бисквити 1 в жлебовете на главината (фиг. 6.85);



Фиг. 6.86. Завъртете устройството: 1 - устройство

  • поставете топките в отворите на устройство 1 (фиг. 6.86), след това, като натиснете топките с отвертка, завъртете устройството така, че топките да не изскочат;



Фиг. 6.87. Монтаж на синхронизатор (опция 2): 1, 2 - устройства; 3 - съединител

  • монтирайте съединителя 3 (фиг. 6.87) със зъбната повърхност на работната маса;
  • монтирайте сглобеното устройство 1 върху съединителя, като спазвате маркировките, направени по време на разглобяването;
  • поставете главината на синхронизатора в съединителя 3, като натиснете с ръка устройството 2.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Премахване и монтиране на вторичен вал на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на първичен вал на скоростна кутия МА
Сваляне на първичен, вторичен вал и диференциал на МА скоростна кутия
Премахване и монтиране на междинния корпус на скоростната кутия MA
Премахване и монтиране на външни части и възли на скоростна кутия МА
Монтаж на МА скоростна кутия
Премахване и монтиране на диференциал на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на механизъм за превключване на скоростна кутия MA
Премахване и монтиране на механизма за управление на скоростната кутия MA
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Ръчна скоростна кутия — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Премахване и монтиране на скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ръчна скоростна кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Двигател/скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 19 + 46

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |