Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на външни части и възли на скоростна кутия МА (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на външни части и възли на скоростна кутия МА
0
При монтаж на части и възли на скоростната кутия в сервизните центрове на Peugeot се използват дорници за монтаж на уплътнения на фланци на полуоски.

Отстранете външните части и възли на скоростната кутия в следния ред:

Фиг. 6.42. Отстраняване на външните части на скоростната кутия: 1 - освобождаващ лагер на…

Фиг. 6.42. Отстраняване на външните части на скоростната кутия: 1 - освобождаващ лагер на съединителя; 2 - опора със задвижваща предавка на скоростомера; 3 - Превключвател за светлини за заден ход

  • отстранете лагера 1 (фиг. 6.42) на освобождаването на съединителя;
  • поставете скоростната кутия върху дървена стойка с височина най-малко 180 mm;
  • отстранете опора 2 от задвижващата предавка на скоростомера;
  • развийте пробката за източване;
  • развийте пробката за пълнене на масло;
  • развийте превключвател 3 на светлините за заден ход;
  • отстранете уплътненията на фланеца на полуоската;

Вариант 1



Фиг. 6.43. Сферичен шарнирен лост на скоростния механизъм: 1 - шарнирен лост; 2 - джъмпер; 3 - скоба

Фиг. 6.43. Сферичен шарнирен лост на скоростния механизъм: 1 - шарнирен лост; 2 - джъмпер; 3 - скоба



  • отстранете лоста 1 (фиг. 6.43) на сферичния шарнир;
  • отстранете скоба 3 и джъмпер 2;

Вариант 2



Фиг. 6.44. Кобилица на междинния лост на механизма за смяна на скоростите: 1 - кобилица

Фиг. 6.44. Кобилица на междинния лост на механизма за смяна на скоростите: 1 - кобилица

  • отстранете кобилицата 1 (фиг. 6.44) на междинния механизъм за превключване на предавките.

Монтирайте външните части и възли на скоростната кутия в ред, обратен на демонтаж.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Монтаж на МА скоростна кутия
Сваляне на скоростна кутия MA
Моменти на затягане за скоростна кутия BE4/5
Монтаж на скоростна кутия BE4/5
Сваляне на скоростна кутия BE4/5
Технически данни и характеристики на скоростна кутия BE4/5
Премахване и монтиране на междинния корпус на скоростната кутия…
Сваляне на първичен, вторичен вал и диференциал на МА скоростна…
Премахване и монтиране на първичен вал на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на вторичен вал на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на синхронизатори на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на диференциал на скоростна кутия МА
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Ръчна скоростна кутия — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Премахване и монтиране на скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ръчна скоростна кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Двигател/скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 19 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.