- заменете с нови уплътнения на полуоски, удължителна яка, самозаключващи се гайки и заключващи шайби;
- проверете техническото състояние на вложката на сферичния шарнир на вилицата;
Фиг. 6.32. Вилка за освобождаване на съединителя: 1 - лагер за освобождаване на съединителя; 2 - первази; 3 - опора на вилицата; А - точки за смазване
- намажете тънък слой смазка MOLYKOTE BR2 PLUS по краищата на вилицата на места A (фиг. 6.32);
- монтирайте лагера за освобождаване на съединителя, така че неговите издатини 2 да влизат в върховете на вилицата;
- леко смажете направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя с MOLYKOTE BR2 PLUS;
Внимание! Не смазвайте шлиците на входящия вал на скоростната кутия.
- монтирайте отново лагера с вилицата за освобождаване на съединителя;
- преместете няколко пъти лагера на втулката;
Внимание! Уверете се, че има щифтове за монтиране на скоростната кутия. Внимавайте да не прищипете кабелните снопове, когато монтирате трансмисията.
- напълнете пространството между устните на уплътненията с грес;
- свържете скоростната кутия към двигателя;
- поставете отново горните болтове 1 (вижте Фиг. 6.30) и ги затегнете с въртящ момент от 55 Nm;
- почистете резбата на ос 4 (вижте фиг. 6.25) и я смажете;
- монтирайте отново оста с шайбата;
- затегнете оста до 50 Nm;
- задайте разделител 5;
- инсталирайте скоба 3;
- затегнете болтовете 6 до 60 Nm;
- монтирайте гумената възглавница 7 на опората на скоростната кутия;
- "примамка" гайка 9 и болтове 8 на възглавницата;
- центрирайте позицията на захранващия блок до окончателното затягане на крепежните елементи на опорната подложка;
- затегнете болтовете 8 до 30 Nm и гайката 9 до 65 Nm;
- Инсталирайте опората на батерията 10 и затегнете болтовете 1 с въртящ момент от 20 Nm;
Задвижване на жилото на съединителя
- монтирайте втулка 4 (вижте Фиг. 6.5) на вилката за освобождаване на съединителя;
- смажете с грес рамото на втулката 2 и цилиндричния край на върха 1 на обвивката на кабела;
- поставете втулката 2 в опората 3 на кабела и след това върха 1 на обвивката в втулката;
- монтирайте съединителя в фиксатора на място A;
Хидравличен съединител
- монтирайте отново подчинения цилиндър 1 (вижте Фиг. 6.26) на съединителя и затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 20 Nm;
Всички устройства
- затегнете долните болтове 1 (вижте фиг. 6.29), закрепващи скоростната кутия към двигателя до 55 Nm;
- монтирайте уплътнителния пръстен 1 (вижте Фиг. 6.28);
- монтирайте зъбно колело 6 на задвижването на скоростомера;
- Инсталирайте удължител 5 и затегнете болтове 4 до 15 Nm;
- монтирайте опора 3 на задвижващото зъбно колело на скоростомера и затегнете болт 2;
- монтирайте ограничителя 2 (вижте фиг. 6.27), като разклатите силовия агрегат и затегнете болт 3 до 35 Nm и болт 1 до 50 Nm;
- завършете монтажа на скоростната кутия в реда, обратен на демонтирането;
- напълнете скоростната кутия с прясно масло от препоръчания клас и проверете нивото;
- регулирайте задвижващия механизъм на съединителя.