Установка коробки передач ВЕ4/5 (Peugeot 206)

Встановлюйте коробку передач у наступному порядку:

• замініть на нові сальники фланців півосей, манжету надставки, гайки, що самоконтрятся, і стопорні шайби;
• перевірте технічний стан вкладиша кульової опори вилки;

• змастіть тонким шаром мастила MOLYKOTE BR2 PLUS кінці вилки в місцях А (рис. 6.32);
• встановіть підшипник вимкнення зчеплення так, щоб його виступи 2 увійшли в наконечники вилки;
• змастіть тонким шаром мастила MOLYKOTE BR2 PLUS напрямну втулку підшипника вимикання зчеплення;

Увага! Не змащуйте шліци первинного валу коробки передач.

Джерело можна побачити на (peugeotbook.ru)

• встановіть на місце підшипник з вилкою вимкнення зчеплення;
• кілька разів перемістіть підшипник на втулку;

Увага! Перевірте наявність штифтів для встановлення коробки передач. Слідкуйте за тим, щоб не перетиснути джгути проводів під час встановлення коробки.

• набийте мастилом простір між кромками сальників;
• з'єднайте коробку передач з двигуном;
• встановіть верхні болти на місце 1 (див. рис. 6.30) та затягніть їх моментом 55 Н·м;
• очистіть різьблення осі 4 (див. рис. 6.25) і змастіть її;
• встановіть на місце вісь із шайбою;
• затягніть вісь моментом 50 Н·м;
• встановіть проставку 5;
• встановіть кронштейн 3;
• затягніть болти 6 моментом 60 Н·м;
• встановіть гумову подушку 7 опори коробки передач;
• "наживіть" гайку 9 та болти 8 подушки;
• відцентруйте положення силового агрегату до остаточного затягування елементів кріплення подушки опори;
• затягніть болти 8 моментом 30 Нм і гайку 9 моментом 65 Нм;
• встановіть опору 10 акумуляторної батареї та загорніть болти 1 моментом 20 Н·м;

Тросовий привід зчеплення

• встановіть втулку 4 (див. рис. 6.5) на вилку вимикання зчеплення;
• змастіть консистентним мастилом буртик втулки 2 і циліндричний кінець наконечника 1 оболонки троса;
• вставте втулку 2 в опору 3 троса і потім наконечник 1 оболонки у втулку;
• встановіть муфту в фіксатор у місці А;

Гідропривід зчеплення

• встановіть на місце робочий циліндр 1 (див. рис. 6.26) зчеплення та затягніть болти кріплення моментом 20 Н·м;

Усі приводи

• затягніть нижні болти 1 (див. рис. 6.29) кріплення коробки до двигуна моментом 55 Н·м;
• встановіть кільце ущільнювача 1 (див. рис. 6.28);
• встановіть шестерню 6 приводу спідометра;
• встановіть надставку 5 та загорніть болти 4 моментом 15 Н·м;
• встановіть опору 3 шестерні приводу спідометра та загорніть болт 2;
• встановіть обмежувач 2 (див. рис. 6.27) розгойдування силового агрегату і загорніть болт 3 моментом 35 Нм і болт 1 моментом 50 Нм;
• закінчіть встановлення коробки передач у послідовності, зворотній зняття;
• залийте в коробку передач свіжу олію рекомендованої марки та перевірте рівень;
• проведіть регулювання приводу зчеплення.