Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Демонтажа и монтажа секундарног вратила кутије MA (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Демонтажа и монтажа секундарног вратила кутије MA
0
Приликом демонтаже и монтаже секундарног вратила, сервисни центри Peugeot користите следећи специјални алат:
  • универзални извлакач Facom U53T;
  • уређај за уградњу лежаја секундарног вратила са стране 4. степена преноса - 0317-Б, 7.101Т-Б;
  • скидач потпорног прстена - 0317-П, 4508Т-V;
  • уређај за уклањање привремене подлошке — 0317-Q, 4508Т-U;
  • уређај за уградњу лежаја секундарног вратила са стране 1. степена преноса — 0317-Е, 7.101Т-Е;
  • алат за уградњу прстена за причвршћивање секундарног вратила 0317-R, 4508-Т.Т.

Раставите секундарно вратило следећим редоследом:
  • раставите мењач као што је горе описано и уклоните примарну, секундарну осовину и диференцијал;

Цртање. 6.72. Уклањање лежаја са секундарног вратила: 1 - лежај

Цртање. 6.72. Уклањање лежаја са секундарног вратила: 1 - лежај

  • притисните лежај 1 (слика 6.72) са секундарног вратила помоћу алата приказаног на слици;

Цртање. 6.73. Уклањање синхронизатора 3. и 4. брзине: 1 - подлошка; 2 - погон 4. степена преноса;…

Цртање. 6.73. Уклањање синхронизатора 3. и 4. брзине: 1 - подлошка; 2 - погон 4. степена преноса; 3, 5 - прстенови синхронизатора; 4 - синхронизатор 3. и 4. степена преноса



  • уклоните подлошку 1 (слика 6.73) са секундарног вратила;
  • уклоните 4. брзину;
  • скините синхронизатор 4 трећег и четвртог степена преноса заједно са прстеновима 3 и 5;

Пажња! Забрањено је растављање синхронизатора, јер то може довести до испадања куглица и опруга.


Цртање. 6.74. Уклањање причврсног прстена: 1 - потпорни прстен

Цртање. 6.74. Уклањање причврсног прстена: 1 - потпорни прстен

  • уклоните причврсни прстен 1 (слика 6.74) помоћу алата;

Цртање. 6.75. Уклањање синхронизатора 1. и 2. брзине са зупчаницима: 1 - 3. степен преноса; 2, 7, 9…

Цртање. 6.75. Уклањање синхронизатора 1. и 2. брзине са зупчаницима: 1 - 3. степен преноса; 2, 7, 9 - потпорни прстенови; 3 - погонски зупчаник 2. брзина; 4, 6 - прстенови синхронизатора; 5 - синхронизатор 1. и 2. степена преноса; 8 - 1. степен преноса; 10 - секундарна осовина; 11 - врх масти

  • уклоните погонски зупчаник 1 (сл. 6.75) 3. степена преноса;
  • уклоните причврсни прстен 2;
  • уклоните погонски зупчаник 3 другог степена преноса;
  • скините синхронизатор 5 првог и другог степена преноса заједно са прстеновима 4 и 6;
  • уклоните причврсни прстен 7;
  • уклоните зупчаник 1. степена преноса;
  • уклоните причврсни прстен 9;
  • уклоните врх 11 ради подмазивања;

Пажња! Забрањено је растављање синхронизатора, јер то може довести до испадања куглица и опруга.




Цртање. 6.76. Уклањање лежаја: 1 - лежај

Цртање. 6.76. Уклањање лежаја: 1 - лежај

  • лежај преса 1 (сл. 6.76).

Саставите секундарно вратило следећим редоследом:

Пажња! Уклоњени лежајеви морају се мењати сваки пут. Проверите зупце зупчаника монтираних на секундарном вратилу и лежајне површине вратила.

  • притисните нови лежај 1 (погледајте слику 6.76) на секундарно вратило;
  • уградите нови причврсни прстен 9 (погледајте слику 6.75) и нови пластични врх 11 за подмазивање;
  • инсталирати погонски зупчаник 8;
  • поставити нови потпорни прстен 7;
  • монтирајте синхронизатор 1. и 2. степена преноса са прстеновима 4 и 6 тако да се крекери синхронизатора уклапају у жлебове прстенова, а затим монтирајте склоп синхронизатора на секундарно вратило;
  • инсталирати погонски зупчаник 3 2. брзина;
  • поставити нови потпорни прстен 2;
  • инсталирати погонски зупчаник 1 3. степен;
  • саставити синхронизатор 4 (види слику 6.73) 3. и 4. зупчаника са прстеновима 3 и 5 тако да крекери синхронизатора уђу у жлебове прстенова, а затим монтирати склоп синхронизатора на секундарно вратило;
  • инсталирати погонски зупчаник 2 4. степен;
  • инсталирати подлошку 1;

Цртање. 6.77. Уградња лежајева: 1 - лежај

Цртање. 6.77. Уградња лежајева: 1 - лежај

  • притисните нови лежај 1 (слика 6.77) на секундарно вратило са жлебом А окренутим нагоре.

Пажња! Када притискате лежај, немојте притискати на браду за подмазивање.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 206: Механичка кутија
Следеће

Демонтажа и монтажа примарне осовине мењача MA
Уклањање примарне, секундарне осовине и диференцијалног мењача MA
Уклањање и уградња кућишта средњег мењача MA
Демонтажа и уградња спољних делова и јединица МА мењача
Монтажа МА мењача
Демонтажа и монтажа синхронизатора мењача MA
Демонтажа и монтажа кутије диференцијала MA
Демонтажа и монтажа механизма мењача MA
Уклањање и уградња управљачког механизма МА мењача
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера пртљажника погонског вратила Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Карданска вратила — демонтажа и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Демонтажа секундарног и примарног вратила Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера стања поклопаца карданског вратила Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 24 + 39

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.