- extractor universal Facom U53T;
- dispozitiv pentru instalarea lagărului arborelui de ieșire pe laterala treptei a 4-a - 0317-B, 7.101T-B;
- unealtă pentru îndepărtarea inelului de reținere - 0317-P, 4508T-V;
- adaptor pentru scoaterea șaibei intermediare - 0317-Q, 4508T-U;
- dispozitiv pentru instalarea rulmentului arborelui de ieșire pe lateralul treptei 1 - 0317-E, 7.101T-E;
- dispozitiv pentru instalarea inelelor de blocare ale arborelui de ieșire 0317-R, 4508-Т.Т.
Dezasamblați arborele secundar în următoarea ordine:
- demontați cutia de viteze așa cum este descris mai sus și îndepărtați arborii primar, secundar și diferențial;
Orez. 6,72. Scoaterea rulmentului de pe arborele de ieșire: 1 - rulment
- presare rulment 1 (orez. 6,72) de la arborele secundar folosind unealta prezentată în figură;
Orez. 6,73. Scoaterea sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a: 1 - mașină de spălat; 2 - angrenaj condus al treptei a 4-a; 3, 5 - inele de sincronizare; 4 - sincronizator de viteze a 3-a și a 4-a
- scoateți șaiba 1 (orez. 6,73) de la arborele secundar;
- scoateți treapta a 4-a;
- scoateți sincronizatorul 4 al treptelor de viteză a treia și a patra împreună cu inelele 3 și 5;
Atenţie! Este interzisă dezasamblarea sincronizatorului, deoarece în acest caz pot cădea bile și arcurile.
Orez. 6,74. Scoaterea inelului de reținere: 1 - inel de reținere
- scoateți inelul de reținere 1 (orez. 6,74) cu ajutorul unui dispozitiv;
Orez. 6,75. Scoaterea sincronizatorului treptelor de viteză 1 și a 2-a cu viteze: 1 - angrenaj condus al treptei a 3-a; 2, 7, 9 - inele de reținere; 3 - angrenaj condus al treptei a 2-a; 4, 6 - inele de sincronizare; 5 - sincronizator trepte 1 și 2; 8 - angrenaj condus al treptei 1; 10 - arbore secundar; 11 - vârf pentru lubrifiere
- scoateți angrenajul condus 1 (orez. 6,75) treapta a 3-a;
- scoateți inelul de reținere 2;
- scoateți angrenajul condus 3 a celui de-al doilea angrenaj;
- scoateți sincronizatorul 5 al primei și al doilea angrenaj împreună cu inelele 4 și 6;
- scoateți inelul de reținere 7;
- scoateți angrenajul condus de treapta 1;
- scoateți inelul de reținere 9;
- scoateți vârful 11 pentru lubrifiere;
Atenţie! Este interzisă dezasamblarea sincronizatorului, deoarece în acest caz pot cădea bile și arcurile.
Orez. 6,76. Demontarea rulmentului: 1 - rulment
- presare rulment 1 (orez. 6,76).
Asamblați arborele secundar în următoarea ordine:
Atenţie! Rulmenții scoși trebuie înlocuiți de fiecare dată. Verificați dinții angrenajelor montate pe arborele de ieșire și suprafețele de lagăr ale arborelui.
- apăsați în rulment nou 1 (vezi fig. 6,76) pe arborele secundar;
- instalați un nou inel de reținere 9 (vezi figura 6.75) şi un vârf de plastic nou 11 pentru lubrifiere;
- instalați angrenajul antrenat 8;
- instalați un nou inel de reținere 7;
- asamblați sincronizatorul treptelor de viteză 1 și 2 cu inelele 4 și 6, astfel încât crackerele sincronizatorului să intre în canelurile inelelor, apoi instalați ansamblul sincronizator pe arborele secundar;
- instalați angrenajul condus 3 treapta a 2-a;
- instalați un nou inel de reținere 2;
- instalați angrenajul condus 1 treapta a 3-a;
- asamblați sincronizatorul 4 (vezi fig. 6,73) Treapta de viteză a 3-a și a 4-a cu inele 3 și 5, astfel încât crackerele sincronizatorului să intre în canelurile inelelor, apoi instalați ansamblul sincronizator pe arborele de ieșire;
- instalați angrenajul condus 2 din treapta a 4-a;
- instalați șaiba 1;
Orez. 6,77. Instalarea rulmentului: 1 - rulment
- apăsați în rulment nou 1 (orez. 6,77) pe arborele de ieșire cu canelura A în sus.
Atenţie! Când apăsați rulmentul, nu vă sprijiniți de ungerea.