Demontare și instalare carcasei intermediare a cutiei de viteze MA (Peugeot 206)

La demontarea și instalarea carcasei cutiei de viteze intermediare la centrele de service Peugeot, se folosește următoarea unealtă specială:

extractor cu trei fălci - Facom U20;
manșon pentru strângerea piuliței arborelui secundar.

Scoateți carcasa cutiei de viteze intermediare în următoarea ordine:

Figura. 6.45. Capac cutie de viteze ștampilat: 1 - capac

scoateți capacul ștanțat 1 (Fig. 6.45);

Figura. 6.46. Scoaterea știftului care fixează furca treptei a 5-a

scoateți știftul care fixează furca de cuplare a treptei a 5-a cu tija (Fig. 6.46);

Figura. 6.47. Fixarea arborelui secundar de oscilare

asigurați arborele secundar de la rotație selectând pârghia și cuplând treapta de marșarier, apoi treapta a 5-a apăsând furca de cuplare a treaptei a 5-a (Fig. 6.47);

Figura. 6.48. Deșurubarea piuliței arborelui secundar: 1 - dispozitiv; 2 - nuca

deșurubați piulița specială 2 (Fig. 6.48) a arborelui secundar folosind instrumentul 1;

Nota: Designul cutiei de viteze poate fi realizat cu o piuliță hexagonală obișnuită fără șaibă de blocare.

Figura. 6.49. Suport sincronizator treapta a 5-a: 1 - nucă; 2 - șaibă elastică; 3 - saiba suport; Ambreiaj sincronizator 4 - a 5-a; Furcă de cuplare a treptei 5 - a 5-a

scoateți șaiba elastică 2 (Fig. 6.49) și sprijiniți șaiba 3;
scoateți ambreiajul sincronizator al treptei a 5-a 4 împreună cu furca de cuplare a treptei a 5-a 5;

Figura. 6.50. Scoaterea butucului sincronizator al treptei a 5-a cu treapta de viteză: 1 - tractor

folosind extractorul 1 (Fig. 6.50), apăsați butucul sincronizatorului împreună cu pinionul treptei a 5-a;

Figura. 6.51. Piese de arbore primar și secundar: 1 - rulment cu ace; 2 - bucșă; 3 - mașină de spălat; Pinion 4 - a 5-a; 5 - șaibă elastică; 6 - inel de reținere

scoateți inelul de reținere 6 (Fig. 6.51) cu șaiba elastică 5 de pe arborele primar;
scoateți rulmentul cu ace 1, bucșa 2 și șaiba 3 de pe arborele secundar;
apăsați treapta a 4-a de pe arborele primar folosind un extractor;

Figura. 6.52. Plăci de blocare: 1 - plăci de blocare; 2 - șurub

Sursa articolului este site-ul web: peugeotbook

deșurubați șuruburile 2 (Fig. 6.52) care fixează plăcile de reținere a rulmenților 1 și scoateți-le;

Figura. 6.53. Demontarea carcasei cutiei de viteze intermediare: 1 - carter intermediar

deșurubați șuruburile care fixează carcasa intermediară 1 (Fig. 6.53) de carcasa ambreiajului cu diferenţialul;
scoateți carterul intermediar.

Montați carcasa cutiei de viteze intermediare în următoarea ordine:

lubrifiați suprafața de îmbinare a carcasei cutiei de viteze cu un strat subțire de E15;

Figura. 6,54. Instalarea carterului intermediar: 1 - inel de etanșare; 2 - carter; 3 - maneta de eliberare a ambreiajului

montați inelul de etanșare 1 (Fig. 6.54) al arborelui schimbătorului de viteze și puneți pârghia de eliberare a ambreiajului 3 în poziția corectă;
instalați carterul intermediar 2;

Nota: Montați șuruburile de fixare a carterului cu cureaua de ghidare conform marcajului.

montați șuruburile de fixare a carterului și strângeți-le la 17,5 Nm;
curăţaţi orificiile filetate din carter cu un robinet;
instalați plăci de blocare 1 (vezi fig. 6.52) rulmenți cu teșitură în sus;
instalați șuruburi noi 2 la locul lor, după ce le-ați aplicat în prealabil unsoare;
strângeți șuruburile la 17,5 Nm;

Figura. 6.55. Instalarea cutiei de viteze pe masa de presare: A - fața de capăt a arborelui primar

instalați capătul A (Fig. 6.55) al arborelui primar pe opritorul de pe masa de presare;

Figura. 6,56. Instalarea vitezei a 5-a pe arborele primar: 1 - apăsați; Pinionul 2 - a 5-a

apăsați roata de antrenare 2 (Fig. 6.56) a treptei a cincea pe arborele primar;
instalați o nouă șaibă elastică 5 (vezi fig. 6.51) pe arborele primar;
instalați un nou inel de reținere 6 folosind unealta;

Figura. 6,57. Instalarea angrenajului condus de treapta a 5-a pe arborele secundar: 1 - bucșă; 2 - mașină de spălat; 3 - rulment cu ace; Pinion 4 - a 5-a; 5 - inel sincronizator

instalați șaiba 2 (Fig. 6.57), manșonul 1, rulmentul cu ace 3 pe arborele secundar;
instalați treapta a 4-a a treptei a cincea cu al 5-lea inel sincronizator pe rulmentul cu ace;

Figura. 6,58. Fixarea pieselor arborelui secundar cu o piuliță: 1 - nucă; Furcă de cuplare a treptei 2 - a 5-a; Sincronizator 3 - a 5-a; 4 - saiba suport; 5 - șaibă elastică; A - proeminență; B - slot; C - caneluri; D - proeminențe; E - teșitură

instalați furca 2 (Fig. 6.58) împreună cu sincronizatorul 3 al treptei a cincea în locul său;

Atentie! Introduceți proeminențele D ale manșonului în canelurile C ale sincronizatorului.

înlocuiți piulița 1 cu șaibă de frecare și piulița cu crestătură furnizate în piesele de schimb;
înlocuiți șaiba de presiune 4 dacă nu are fantă B;

Atentie! Poziționați proeminența A a șaibei vizavi de fanta B a șaibei suport. Montați piulița 1 astfel încât teșirea E să fie îndreptată către șaiba elastică 5.

asigurați arborele secundar să nu se rotească selectând pârghia și cuplând treapta de marșarier, apoi treapta a 5-a apăsând furca de cuplare a treaptei a 5-a (vezi fig. 6.47);
strângeți piulița arborelui secundar la 137,5 Nm, slăbiți ușor dacă este necesar pentru a alinia proeminența șaibei și crestătura piuliței;
puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră;
piuliță de blocare 1 (vezi fig. 6,58) cu proeminenţa A a şaibei 5 astfel încât aceasta să intre în locaşul piuliţei;
asigurați furca schimbătorului de viteze a 5-a instalând un știft nou (vezi fig. 6.46);
instalați capacul ștampilat 1 (vezi fig. 6.45) cu o garnitură nouă;