- scoateți cutia de viteze din mașină;
- scoateți carterul, arborii primari și secundari din cutia de viteze;
Orez. 5.34. Suport diferential: 1 - șuruburi de fixare; 2 - extensie carcasa diferential; 3 - inel de etanșare; 4 - vierme de antrenare a vitezometrului; 5 - garnitura de reglare; 6, 7 - șuruburi de fixare a carcasei diferenţialului
- deșurubați șuruburile 1 și îndepărtați extensia 2 (orez. 5.34);
- îndepărtați inelul de etanșare 3, melcul de antrenare a vitezometrului 4 și lama 5;
- scoateți șuruburile de fixare ale carcasei diferențialelor 6 și 7;
Orez. 5.35. Compartiment carcasa diferential: 1 - lama de surubelnita; 2 - carcasa diferentialului; A, B - adâncituri pentru a facilita îndepărtarea carcasei diferenţialului
- carcasa diferenţialului 2 are crestături A şi B (orez. 5.35), pentru a facilita îndepărtarea acestuia. Introduceți alternativ o lamă de șurubelniță în adânciturile A și B și, prin apăsarea și rotirea acesteia, separați carcasa diferenţialului de carcasa cutiei de viteze. Continuați să separați carcasa diferenţialului lovind pe fiecare parte cu un ciocan printr-un bloc de lemn;
Orez. 5.36. Scoaterea carcasei diferenţialului (1) si cutii diferentiale (2)
- scoateți carcasa diferenţialului 1 și carcasa diferenţialului 2 din carcasa cutiei de viteze (orez. 5.36).
Pentru a instala carcasa diferenţialului cutiei de viteze:
Orez. 5.37. Instalare cutie diferențială: 1, 4 - cursele exterioare ale rulmenților; 2 - cutie diferential; 3 - știfturi
- asigurați-vă că știfturile de localizare 3 (orez. 5.37) amplasat în carcasa cutiei de viteze;
- asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale carcasei diferenţialului și ale cutiei de viteze sunt curate și fără defecte;
- aplicați un strat subțire și uniform de pastă de etanșare E15 pe suprafața de îmbinare;
- instalați cutia de diferențial 2 cu pistele exterioare de rulmenți 1 și 4 în carcasa cutiei de viteze;
Orez. 5.38. Locația șuruburilor (1 și 2) montajele carcasei diferentiale
- instalați carcasa diferențialului și fixați-o cu șuruburile 1 și 2 (orez. 5.38);
Orez. 5.39. Locul de măsurare a proeminenței (X) flanșă de prelungire
- măsurați proeminența X (orez. 5.39) flanșă de prelungire;
- cu prima opțiune de instalare (proeminența flanșei de extensie este de 10 mm) urmează următoarele instrucțiuni:
- instalați viermele 4 (vezi fig. 5.34) acționare vitezometru și extensie 2 cu un nou inel de etanșare;
- fixați extensia cu șuruburile 1, strângându-le la un cuplu de 15 Nm;
- strângeți șuruburile 7 pentru fixarea carcasei diferenţialului la un cuplu de 50 Nm, iar șuruburile 6 la un cuplu de 12,5 Nm;
- cu a doua opțiune de instalare (proeminența flanșei de extensie este de 8,65 mm) urmează următoarele instrucțiuni:
- instalați lama 5 pe pista exterioară a rulmentului;
- instalați o extensie fără inel de etanșare pe carcasa diferenţialului;
- strângeți treptat șuruburile de fixare a extensiei în timp ce rotiți diferențialul pentru a obține un unghi de rotație care să permită montarea corectă a pistelor de rulment;
- îndepărtați extensia carcasei diferenţialului;
- scoateți lama de reglare;
Orez. 5.40. Folosind un indicator de adâncime (1) pentru măsurarea distanței dintre planul inelului O (Y) și cursa exterioară a rulmentului
- indicatorul de adâncime 1 măsoară distanța dintre planul inelului O Y (orez. 5.40) și pista exterioară a rulmentului;
- calculați grosimea lamei: Y - X + 0,1 = grosimea lamei (în milimetri);
- instalați lamele 5 (vezi fig. 34), melcul 4 al transmisiei vitezometrului și extensia 2 cu un nou inel de etanșare 3;
- strângeți șuruburile de fixare a extensiei cu 12,5 Nm;
- strângeți șuruburile 2 (vezi fig. 5.38) fixarea carcasei diferenţialului cu un cuplu de 50 Nm şi şuruburile 1 cu un cuplu de 12,5 Nm. Această ordine de strângere a șuruburilor va asigura o bună aliniere a planurilor de îmbinat;
- instalați carterul, arborii primar și secundari;
- instalați cutia de viteze pe mașină.