- scoateți cutia de viteze;
Atenție! La demontarea și repararea cutiei de viteze, respectați următoarele cerințe:
- - Nu utilizați abrazive sau unelte care lasă zgârieturi pe suprafețele de contact;
- - curățați suprafețele filetate ale șuruburilor și găurilor de murdărie;
- - La asamblare, instalați piese curate, fără defecte (crăpături, bavuri, urme de impact);
- - lubrifiați piesele pe măsură ce sunt instalate.
La instalare, folosiți doar piese noi din următoarele:
- - garnituri;
- - știfturi spintecate;
- - rulmenți;
- - piulițe de strângere a axului;
- - șuruburi de strângere a carcasei diferențialului;
- - manșonul de împingere al treptei a 5-a;
- - șaiba de siguranță a piuliței arborelui primar.
La instalare, asigurați-vă că următoarele piese sunt în perechi:
- - carcase ambreiaj, cutie de viteze și diferențial;
- - pârghie și axă de deplasare;
- - furci și axe;
- - hub-uri și sincronizatoare.
Figura 5.33. Amplasarea șuruburilor (1) pentru fixarea carcasei cutiei de viteze din spate și a dopului (2) pentru verificarea nivelului uleiului
- deșurubați șuruburile 1 (figura 5.33) și scoateți capacul din spate al carcasei cutiei de viteze;
Figura 5.27. Montarea furcii schimbătorului de viteze: 1 - știft spintecat care ține furca schimbătorului de viteze; 2, 3 - piulițe pentru fixarea angrenajelor de viteză a 5-a; 4 - inel de reținere; 5 - jgheab de alimentare cu ulei
- cuplați viteza a 5-a și scoateți știftul spintecat 1 (figura 5.27), dispozitiv de fixare a furcii de schimbător;
- setați cutia de viteze în poziția neutră, în timp ce furca de cuplare a treptei a 5-a ar trebui să rămână în poziție. Cuplați orice altă treaptă de viteză pentru a bloca arborii cutiei de viteze;
- scoateți inelul de fixare 4;
- deșurubați și scoateți piulițele de montare a treptei de viteză a 5-a;
Figura 5.28. Utilizarea extractorului 0317-Y pentru a scoate butucul treptei de viteză a 5-a
- folosind extractorul 0317-Y 1 (figura 5.28) scoateți butucul treptei a 5-a;
Figura 5.29. Demontarea pieselor (direcția este indicată de săgeată): 1 - hub de sincronizare; 2 - sincronizator; Furcă cuplare treapta a 3-a - a 5-a
- folosiți un marker sau vopsea pentru a marca poziția butucului sincronizatorului 1 (figura 5.29) în raport cu sincronizatorul 2;
- scoateți butucul sincronizatorului 1, sincronizatorul 2 și furca de cuplare a treptei a 5-a 3 în ansamblu;
Figura 5.30. Demontarea treptei de viteză a 5-a: 1 - treapta de transmisie a treptei a 5-a; 2 - inel de presiune; 3 - distanțier
- scoateți pinionul 1 al treptei de viteză a 5-a (figura 5.30), inelul de presiune 2 și distanțierul 3;
Figura 5.31. Fixarea arborelui secundar: 1 - elemente de fixare a carcasei cutiei de viteze; 2 - șuruburi de blocare a montajului rulmentului arborelui secundar; 3 - axe ale angrenajului de mers înapoi; 4 - fixarea plăcii de blocare a axului furcii
- deșurubați șuruburile de blocare 3 (figura 5.31) suporturi de rulment pentru arborele secundar;
- deșurubați șurubul 4 care fixează axul marșarierului;
- scoateți placa de blocare 2 de pe axul furcii;
- deșurubați șuruburile 1 care fixează carcasa cutiei de viteze;
Figura 5.32. Amplasarea inelului de fixare a rulmentului (1)
- folosind un clește special sau două tije ascuțite, scoateți inelul 1 (figura 5.32) fixarea rulmentului. Pentru a facilita scoaterea inelului, ridicați arborele cutiei de viteze;
- scoateți carcasa cutiei de viteze. Dacă este necesar, folosiți un ciocan de lemn pentru a slăbi carterul de bucșele de centrare.
Pentru a instala carcasa cutiei de viteze:
- aplicați etanșant E15 pe suprafața de contact a carcasei ambreiajului;
- instalați carcasa cutiei de viteze;
- verificați dacă jgheabul de alimentare cu ulei este la 5 (vezi Figura 5.27) aliniat cu orificiul carcasei cutiei de viteze;
- înșurubați șuruburile 1 (vezi Figura 5.31) suporturile carcasei cutiei de viteze și strângeți-le la un cuplu de 12,5 N·m;
- înșurubați șurubul 4 al axului pinionului marșarierului și strângeți-l la un cuplu de 20 N·m;
- instalați placa de blocare 2 a axului furcii astfel încât partea plată a plăcii să fie amplasată în canelura axului;
- instalați inelul 1 (vezi Figura 5.32) în canelura rulmentului;
- înșurubați șuruburile 3 (vezi Figura 5.31) elementele de fixare ale rulmentului arborelui secundar și strângeți-le la un cuplu de 15 Nm;
- instalați distanțierul 3 (vezi Figura 5.30) astfel încât proeminența să fie situată pe partea rulmentului;
- instalați manșonul de împingere 2 și angrenajul 1 al treptei de viteză a 5-a;
- instalați pinionul treptei a 5-a împreună cu sincronizatorul;
- cuplați simultan treptele de viteză a 3-a sau a 4-a și a 5-a pentru a bloca arborii cutiei de viteze;
- deșurubați piulița de montare a arborelui de intrare al cutiei de viteze. Aplicați compus de blocare E6 pe filetul piuliței pentru a preveni slăbirea acestora;
- strângeți piulița arborelui secundar la un cuplu de 65 Nm și blocați-o prin îndoirea plăcilor metalice astfel încât acestea să se potrivească în canelurile canelate ale arborelui;
- scoateți angrenajul de transmisie al treptei a 5-a împreună cu sincronizatorul;
- setați furca schimbătorului de viteze a 5-a în poziția corectă;
- reinstalați pinionul treptei de viteză a 5-a împreună cu sincronizatorul și furca. La instalare, aliniați marcajele aplicate anterior;
- instalați bila de blocare și apăsați-o în soclu, împingând ambreiajul cu sincronizatorul;
- cuplați simultan treptele de viteză a 3-a sau a 4-a și a 5-a pentru a bloca arborii cutiei de viteze;
- aplicați compus de blocare E6 pe porțiunea filetată a arborelui de intrare;
- înșurubați piulița 3 (vezi Figura 5.27) pe arborele de intrare, strângeți-l la 72,5 Nm și blocați-l;
- instalați un nou știft spintecat 1 care ține furca schimbătorului de viteze;
- aplicați substanță de etanșare E15 pe suprafața de contact a carterului spate;
- înșurubați dopul 2 fără a strânge (vezi Figura 5.33) verificarea nivelului uleiului, care implică și centrarea carterului;
- instalați capacul posterior al carterului și fixați-l cu șuruburile 1, strângându-le la un cuplu de 12,5 Nm;
- strângeți dopul de verificare a nivelului la 10 Nm;
- instalați cutia de viteze.