Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Informații generale despre transmisia manuală (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Informații generale despre transmisia manuală
0
Cutia de viteze este adăpostită într-un carter din aliaj de aluminiu și este atașată la capătul stâng al motorului. Se compune din cutia de viteze în sine, angrenajul principal și diferențialul. Angrenajele arborelui secundar sunt cuplate cu ajutorul unei tije, furci și sincronizatoare.

Cutia de viteze transformă cuplul transmis de la motor în magnitudine și direcție. În plus, cutia de viteze servește la deconectarea continuă a motorului și a transmisiei (de exemplu, când o mașină este oprită).

Cuplul motorului este transmis prin ambreiaj la arborele de intrare al cutiei de viteze. De la arborele secundar al cutiei de viteze, cuplul este transmis arborilor de antrenare prin diferențial. Angrenajul este cuplat prin mișcarea ambreiajului sincronizator glisant, în urma căruia angrenajul este conectat rigid la arborele cutiei de viteze.

Diferențialul servește la distribuirea cuplului între roți și permite arborilor acționați să se rotească la viteze unghiulare diferite. Cu coeficienți diferiți de aderență a roților stânga și dreapta la suprafața drumului, se menține raportul de cuplu pe roțile stânga și dreapta. În acest caz, roata cu coeficientul de aderență mai mic începe să patineze.

Cutia de viteze este o unitate complexă și, prin urmare, se recomandă repararea ei la un service auto. La demontarea și instalarea mai multor piese, este necesar să măsurați distanțele și să le ajustați, dacă este necesar, folosind șaibele și șaibele corespunzătoare. Dacă cutia de viteze este defectă sau face mult zgomot, este recomandabil să o reparați la un specialist sau să înlocuiți cutia de viteze, ceea ce poate fi semnificativ mai ieftin. Totuși, unele defecțiuni ale cutiei de viteze pot fi remediate fără a o demonta din vehicul.



În ciuda tuturor dificultăților, un specialist experimentat poate repara o cutie de viteze într-un garaj, folosind unelte speciale și efectuând lucrările secvențial, înregistrând operațiunile finalizate pas cu pas. La repararea unei cutii de viteze, este necesar să se utilizeze un clește special pentru scoaterea inelelor elastice, a extractoarelor de rulmenți, a unui ciocan inerțial, a unui set de poansoane, a unui micrometru și a unei prese hidraulice.

Înainte de a demonta cutia de viteze, încercați să determinați defecțiunea cutiei de viteze cât mai precis posibil, ceea ce va face reparațiile mult mai ușoare în viitor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Cutie mecanică
Următorul

 
Date tehnice ale cutiilor de viteze manuale
Înlocuirea cutiei de viteze BE4R
Înlocuirea cutiei de viteze MA
Înlocuirea carcasei cutiei de viteze BE4R
Înlocuirea carcasei diferențialului cutiei de viteze BE4R
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Transmisia manuală — specificații Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Informații generale despre transmisia automată AL4 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Transmisia manuala — descriere generala Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Informații generale despre transmisia mecanică Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Informații generale despre transmisia manuală Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 50 + 47

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.