- extractor de rulmenti - 0317-JZ, 4508T-J;
- montator rulmenti - 0317-D, 7.101TD.
Demontarea diferenţialului cu diametrul interior al unei sfere de 68 mm se efectuează în următoarea ordine:
- dezasamblați cutia de viteze așa cum este descris mai sus;
Orez. 6,88. Un element distinctiv al diferenţialului: A - marginea
- scoateți arborii primar, secundar și diferențial din carcasa ambreiajului. Diferenţial (68 mm) are proeminențe A (orez. 6,88);
Orez. 6,89. Detalii diferențiale (68 mm): 1 - inel de reținere; 2 - axa sateliților; 3 - sateliți; 4 - angrenaje laterale; 5 - insert; 6 - cutie diferential
- scoateți inelul de reținere 1 (orez. 6,89) axele sateliților;
- scoateți axul 2 sateliți;
- scoateți sateliții 3 rotindu-i;
- scoateți angrenajele laterale;
- scoateți inserția 5;
Orez. 6,91. Scoaterea angrenajului vitezometrului: 1 - treapta de transmisie a vitezometrului
- scoateți angrenajul 1 (vezi fig. 6,91) acționarea vitezometrului;
- Folosind o unealtă, îndepărtați rulmenții conici.
Demontarea diferențialului cu un diametru interior al unei sfere de 77 mm se efectuează în următoarea ordine:
- dezasamblați cutia de viteze așa cum este descris mai sus;
- scoateți arborii primar, secundar și diferențial din carcasa ambreiajului. Diferenţial (77 mm) nu are proeminențe A (vezi fig. 6,88);
Orez. 6,90. Detalii diferențiale (77 mm): 1 - manșon de centrare; 2 - sateliți; 3 - cupe satelit; 4 - angrenaje laterale; 5 - cutie diferential; 6 - axa sateliților; 7 - inel de reținere
- scoateți inelul de reținere 7 (orez. 6,90);
- scoateți axul 6 sateliți;
- scoateți sateliții 2 rotindu-i;
- îndepărtați angrenajele laterale 4;
- scoateți cupe 3 sateliți;
- scoateți manșonul de centrare 1;
- scoateți angrenajul 1 (vezi fig. 6,91) acționarea vitezometrului;
- Folosind o unealtă, îndepărtați rulmenții conici.
Asamblați ambele diferențiale în ordinea inversă a demontării. Rulmenții scoși trebuie înlocuiți cu alții noi în timpul reasamblarii.