Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Розбирання та складання диференціала коробки MA (Peugeot 206)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Розбирання та складання диференціала коробки MA
0
При розбиранні та складанні диференціала сервісні центри Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент:
  • знімач підшипників - 0317-JZ, 4508Т-J;
  • пристосування для установки підшипників — 0317-D, 7.101 T-D.

Розбирання диференціала внутрішнім діаметром сфери 68 мм провадите в наступному порядку:
  • розберіть коробку передач, як описано вище;

Мал. 6.88. Відмінний елемент диференціалу: А - виступ

Мал. 6.88. Відмінний елемент диференціалу: А - виступ

  • вийміть з картера зчеплення первинний, вторинний вали та диференціал. Диференціал (68 мм) має виступи А (рис. 6.88);

Мал. 6.89. Деталі диференціалу (68 мм): 1 - стопорне кільце; 2 - вісь сателітів; 3 - сателіти; 4 -…

Мал. 6.89. Деталі диференціалу (68 мм): 1 - стопорне кільце; 2 - вісь сателітів; 3 - сателіти; 4 - півосьові шестерні; 5 - вкладиш; 6 - коробка диференціала

  • зніміть стопорне кільце 1 (рис. 6.89) осі сателітів;
  • зніміть вісь 2 сателітів;
  • вийміть сателіти 3, провернувши їх;
  • вийміть півосьові шестірні;
  • вийміть вкладку 5;

Мал. 6.91. Зняття шестерні приводу спідометра: 1 - шестерня приводу спідометра

Мал. 6.91. Зняття шестерні приводу спідометра: 1 - шестерня приводу спідометра




[Оригінал публікації на сайті: www.PEUGEOTBOOK.ru]
  • зніміть шестірню 1 (див. рис. 6.91) приводу спідометра;
  • за допомогою пристрою зніміть конічні підшипники.

Розбирання диференціала внутрішнім діаметром сфери 77 мм провадіть у наступному порядку:
  • розберіть коробку передач, як описано вище;
  • вийміть з картера зчеплення первинний, вторинний вали та диференціал. Диференціал (77 мм) не має виступів А (див. рис. 6.88);

Мал. 6.90. Деталі диференціалу (77 мм): 1 - центруюча втулка; 2 - сателіти; 3 - чашки сателітів; 4…

Мал. 6.90. Деталі диференціалу (77 мм): 1 - центруюча втулка; 2 - сателіти; 3 - чашки сателітів; 4 - півосьові шестерні; 5 - коробка диференціала; 6 - вісь сателітів; 7 - стопорне кільце

  • зніміть стопорне кільце 7 (рис. 6.90);
  • зніміть вісь 6 сателітів;
  • вийміть сателіти 2, провернувши їх;
  • вийміть півосьові шестерні 4;
  • зніміть чашки 3 сателітів;
  • зніміть центруючу втулку 1;
  • зніміть шестірню 1 (див. рис. 6.91) приводу спідометра;
  • за допомогою пристрою зніміть конічні підшипники.

Складання обох диференціалів проводите в послідовності, зворотній розбиранні. Під час збирання зняті підшипники слід замінити на нові.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 206: Механічна коробка
Наступні

Розбирання та збирання синхронізаторів коробки MA
Розбирання та складання вторинного валу коробки MA
Розбирання та збирання первинного валу коробки MA
Зняття первинного, вторинного валів та диференціала коробки MA
Зняття та встановлення проміжного картера коробки MA
Розбирання та складання механізму перемикання коробки MA
Зняття та встановлення механізму керування коробкою передач МА
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Капітальний ремонт двигуна — послідовність складання Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заміна коробки диференціала Пежо 307 (2001-2008)
➨ Складання диференціала Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двигун — складання Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 40 + 15

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.