Scoaterea cutiei de viteze MA (Peugeot 206)

La demontarea și instalarea cutiei de viteze la centrele de service Peugeot, se folosește următorul instrument special:

• instrument pentru îndepărtarea articulațiilor sferice - 0216G1 și 0216G2;
• clemă pentru cleme — CLIC 0172;
• lanţ;
• console de conectare;
• lift;
• traversa pentru susținerea unității de alimentare - 0009Z;
• tija capota.

Scoateți cutia de viteze în următoarea ordine:

• setați capota în poziția de revizie a motorului folosind unealta;
• așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi;

• scoateți clema 1 (vezi fig. 6.6) folosind un dispozitiv;
• scoateți tubul de ventilație al carterului 2;
• scoateți filtrul de aer 4 și manșonul 3;

• trage de frânghie (vezi fig. 6.7) actuatorul ambreiajului, apoi scoateți-l din maneta furcii de eliberare a ambreiajului;

• dacă acest lucru nu se poate face, adică mecanismul automat de compensare a golului este blocat, deșurubați șurubul 1 (vezi fig. 6.8) pentru a crea un spațiu minim pe pedala de ambreiaj;

• scoateți vârful 2 al carcasei (vezi fig. 6.9) si cuplarea 1;
• scoateți cablul ambreiajului de pe suportul de care se sprijină carcasa;

• deșurubați șurubul 2 (Fig. 6.33) și piulița 3;
• deconectați conectorul pin 1;

• deconectați conectorul de contact 3 (Fig. 6.34);
• deșurubați șuruburile 1 și 2;

• deconectați tijele de schimbare a cutiei de viteze folosind unelte (Fig. 6.35);
• ridica masina;
• scoateți arborii de antrenare a roților din față;

• deșurubați șurubul 1 (Fig. 6.36);
• coboara masina;

• instalați bara transversală așa cum se arată în Fig. 6.37 și conectați cutia de viteze la cablul din zona B;

• deconectați suportul elastic 3 (Fig. 6.38) al cutiei de viteze;
• detașează suportul 1;

• deconectați dispozitivul de reținere 1 (Fig. 6.39);

• deșurubați șuruburile 1 (Fig. 6.40) care fixează carcasa cutiei de viteze de motor;
• scoateți cutia de viteze.