Uklanjanje MA mjenjača (Peugeot 206)

Prilikom skidanja i postavljanja mjenjača u Peugeot servisima koristi se sljedeći specijalni alat:

• alat za uklanjanje kuglastog zgloba - 0216G1 i 0216G2;
• stezaljka za stezaljke — CLIC 0172;
• lanac;
• spojne zagrade;
• lift;
• poprečni nosač za držanje agregata - 0009Z;
• šipka nape.

Uklonite mjenjač sljedećim redoslijedom:

• pomoću alata postavite haubu u položaj za remont motora;
• postavite vozilo na dizalicu s dva stupa;

• uklonite stezaljku 1 (vidi sl. 6.6) pomoću uređaja;
• uklonite ventilacijsku cijev kućišta radilice 2;
• uklonite filter zraka 4 i rukavac 3;

• povući uže (vidi sl. 6.7) pokretač kvačila, zatim ga uklonite s poluge vilice za otpuštanje kvačila;

• ako se to ne može učiniti, tj. mehanizam za automatsku kompenzaciju zazora je zaključan, odvrnite vijak 1 (vidi sl. 6.8) kako biste stvorili minimalni razmak na papučici spojke;

• uklonite vrh 2 kućišta (vidi sl. 6.9) i spojnica 1;
• skinite sajlu kvačila s nosača na koji se oslanja kućište;

• odvrnite vijak 2 (slika 6.33) i maticu 3;
• odspojite pin konektor 1;

• odvojite kontaktni konektor 3 (Sl. 6.34);
• odvrnite vijke 1 i 2;

• odvojite poluge mjenjača pomoću alata (Sl. 6.35);
• podići auto;
• uklonite pogonske osovine prednjih kotača;

• odvrnuti vijak 1 (Sl. 6.36);
• spusti auto;

• ugradite prečku kao što je prikazano na sl. 6.37, i zakačite mjenjač na sajlu u zoni B;

• odvojite elastični nosač 3 (Sl. 6.38) mjenjača;
• odvojite nosač 1;

• odvojite držač 1 (Sl. 6.39);

• odvrnite vijke 1 (Sl. 6.40) koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor;
• skinite mjenjač.