Demontáž prevodovky MA (Peugeot 206)

Pri demontáži a montáži prevodovky v servisných strediskách Peugeot sa používa nasledujúci špeciálny nástroj:

• nástroj na demontáž guľového čapu - 0216G1 a 0216G2;
• svorka pre svorky — CLIC 0172;
• reťaz;
• spojovacie konzoly;
• výťah;
• priečny nosník na uchytenie pohonnej jednotky - 0009Z;
• tyč na kapotu.

Demontujte prevodovku v nasledujúcom poradí:

• nastavte kapotu pomocou nástroja do polohy generálnej opravy motora;
• umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák;

• odstrániť svorku 1 (pozri obr. 6.6) pomocou zariadenia;
• odstráňte ventilačnú rúrku kľukovej skrine 2;
• vyberte vzduchový filter 4 a manžetu 3;

• ťahať lano (pozri obr. 6.7) ovládač spojky, potom ho vyberte z páky vidlice na uvoľnenie spojky;

• ak sa to nedá urobiť, t.j. mechanizmus automatickej kompenzácie medzery je zablokovaný, odskrutkujte skrutku 1 (pozri obr. 6.8) aby sa vytvorila minimálna medzera na pedáli spojky;

• odstráňte hrot 2 puzdra (pozri obr. 6.9) a spojka 1;
• odstráňte lanko spojky z podpery, na ktorej spočíva puzdro;

• odskrutkujte skrutku 2 (obr. 6.33) a maticu 3;
• odpojte kolíkový konektor 1;

• odpojte kontaktný konektor 3 (obr. 6.34);
• odskrutkujte skrutky 1 a 2;

• odpojte tyče radenia prevodovky pomocou náradia (obr. 6.35);
• zdvihnite auto;
• odstráňte hnacie hriadele predných kolies;

[Článok založený na materiáli z webovej stránky: www.PEUGEOTBOOK.ru]

• odskrutkujte skrutku 1 (obr. 6.36);
• spustite auto;

• nainštalujte priečku, ako je znázornené na obr. 6.37 a zaveste prevodovku na kábel v zóne B;

• odpojte pružnú podperu 3 (obr. 6.38) prevodovky;
• odpojiť držiak 1;

• odpojte držiak 1 (obr. 6.39);

• odskrutkujte skrutky 1 (obr. 6.40) pripevňujúce skriňu prevodovky k motoru;
• odstráňte prevodovku.