Уклањање МА мењача (Peugeot 206)

Приликом уклањања и уградње мењача у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат:

• алат за уклањање кугличног зглоба — 0216G1 и 0216G2;
• стезаљка за стезаљке - CLIC 0172;
• ланац;
• спојне заграде;
• лифт;
• попречна греда за држање агрегата - 0009Z;
• хоод штап.

Уклоните мењач следећим редоследом:

• помоћу алата поставите хаубу у положај за ремонт мотора;
• поставите возило на лифт са два стуба;

• уклоните стезаљку 1 (погледајте слику 6.6) помоћу алата;
• уклоните цев за вентилацију картера 2;
• уклоните филтер за ваздух 4 и рукавац 3;

• повуците сајлу квачила (погледајте слику 6.7) да бисте га затим уклонили са полуге виљушке за отпуштање квачила;

• ако се то не може учинити, тј. механизам за аутоматску компензацију зазора је закључан, одврните вијак 1 (погледајте слику 6.8) да бисте створили минимални зазор на педали квачила;

• уклоните врх 2 кућишта (погледајте слику 6.9) и спојницу 1;
• уклоните сајлу квачила са ослонца на који се ослања кућиште;

• одврните вијак 2 (слика 6.33) и матицу 3;
• одспојите пин конектор 1;

• искључите контактни конектор 3 (слика 6.34);
• одврните завртње 1 и 2;

• извуците вуче пребаците мењач са коришћењем уређаја (слика. 6.35);
• подигните ауто;
• уклоните погонске осовине предњих точкова;

• одврните вијак 1 (слика 6.36);
• спусти ауто;

• инсталирајте пречку као што је приказано на сл. 6.37, и закачите мењач за сајлу у зони Б;

(Извор чланка је веб-сајт: Peugeotbook.ru)

• одвојите еластични ослонац 3 (слика 6.38) мењача;
• одвојити носач 1;

• одвојите држач 1 (слика 6.39);

• одврните завртње 1 (слика 6.40) који причвршћују кућиште мењача за мотор;
• скините мењач.