Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Разборка і зборка другаснага вала скрынкі MA (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Разборка і зборка другаснага вала скрынкі MA
0
Пры разборцы і зборцы другаснага вала сэрвісныя цэнтры Peugeot выкарыстоўваюць наступную адмысловую прыладу:
  • універсальны здымнік Facom U53T;
  • прынада для ўсталёўкі падшыпніка другаснага вала са боку шасцярні 4-й перадачы - 0317-У, 7.101Т-У;
  • прынада для зняцця стопорного кольцы - 0317-Р, 4508Т-V;
  • прынада для зняцця прамежкавай шайбы - 0317-Q, 4508Т-U;
  • прынада для ўсталёўкі падшыпніка другаснага вала са боку шасцярні 1-й перадачы - 0317-Е, 7.101Т-Е;
  • прынада для ўсталёўкі стопорных кольцаў другаснага вала 0317-R, 4508-Т.Т.

Разборку другаснага вала праводзіце ў наступным парадку:
  • правядзіце разборку скрынкі перадач, як апісана вышэй, і зніміце першасны, другасны валы і дыферэнцыял;

Мал. 6.72. Зняцце падшыпніка з другаснага вала: 1 - падшыпнік

Мал. 6.72. Зняцце падшыпніка з другаснага вала: 1 - падшыпнік

  • спрэсуйце падшыпнік 1 (мал. 6.72) са другаснага вала з дапамогай прынады, паказанага на малюнку;

Мал. 6.73. Зняцце сінхранізатара 3-й і 4-й перадач: 1 - шайба; 2 - вядзёная шасцярня 4-й перадачы;…

Мал. 6.73. Зняцце сінхранізатара 3-й і 4-й перадач: 1 - шайба; 2 - вядзёная шасцярня 4-й перадачы; 3, 5 - кольцы сінхранізатара; 4 - сінхранізатар 3-й і 4-й перадач



  • зніміце шайбу 1 (мал. 6.73) з другаснага вала;
  • зніміце шасцярню 4-й перадачы;
  • зніміце сінхранізатар 4 трэцяй і чацвёртай перадач разам з кольцамі 3 і 5;

Увага! Забараняецца разбіраць сінхранізатар, бо ў гэтым выпадку могуць выпасці шарыкі і спружыны.


Мал. 6.74. Зняцце стопарнага кольца: 1 - стопорное кольца

Мал. 6.74. Зняцце стопарнага кольца: 1 - стопорное кольца

  • зніміце стопорнае кольца 1 (мал. 6.74) з дапамогай прынады;

Мал. 6.75. Зняцце сінхранізатара 1-й і 2-й перадач з шасцярнямі: 1 - вядзёная шасцярня 3-й…

Мал. 6.75. Зняцце сінхранізатара 1-й і 2-й перадач з шасцярнямі: 1 - вядзёная шасцярня 3-й перадачы; 2, 7, 9 - стопорные кольцы; 3 - вядзёная шасцярня 2-й перадачы; 4, 6 - кольцы сінхранізатара; 5 - сінхранізатар 1-й і 2-й перадач; 8 - вядзёная шасцярня 1-й перадачы; 10 - другасны вал; 11 - наканечнік для змазкі

  • зніміце вядзёную шасцярню 1 (мал. 6.75) 3-й перадачы;
  • зніміце стопарнае кольца 2;
  • зніміце вядзёную шасцярню 3 другой перадачы;
  • зніміце сінхранізатар 5 першай і другой перадач разам з кольцамі 4 і 6;
  • зніміце стопорнае кольца 7;
  • зніміце вядзёную шасцярню 1-й перадачы;
  • зніміце стопорнае кольца 9;
  • зніміце наканечнік 11 для змазкі;

Увага! Забараняецца разбіраць сінхранізатар, бо ў гэтым выпадку могуць выпасці шарыкі і спружыны.




Мал. 6.76. Зняцце падшыпніка: 1 - падшыпнік

Мал. 6.76. Зняцце падшыпніка: 1 - падшыпнік

  • спрэсуйце падшыпнік 1 (мал. 6.76).

Зборку другаснага вала праводзіце ў наступным парадку:

Увага! Знятыя падшыпнікі павінны кожны раз замяняцца. Праверце зуб'і шасцерняў, якія ўстанаўліваюцца на другасны вал, і апорныя паверхні вала.

  • запрасуйце новы падшыпнік 1 (гл. мал. 6.76) на другасны вал;
  • ўсталюеце новае стопарнае кольца 9 (гл. мал 6.75) і новы пластыкавы наканечнік 11 для змазкі;
  • усталюеце вядзёную шасцярню 8;
  • усталюеце новае стопарнае кольца 7;
  • збярыце сінхранізатар 1-й і 2-й перадач з кольцамі 4 і 6 так, каб сухары сінхранізатара ўвайшлі ў пазы кольцаў, пасля чаго ўсталюеце сінхранізатар у зборы на другасны вал;
  • усталюеце вядзёную шасцярню 3 2-й перадачы;
  • усталюеце новае стопарнае кольца 2;
  • усталюеце вядзёную шасцярню 1 3-й перадачы;
  • збярыце сінхранізатар 4 (гл. мал. 6.73) 3-й і 4-й перадач з кольцамі 3 і 5 так, каб сухары сінхранізатара ўвайшлі ў пазы кольцаў, пасля чаго ўсталюеце сінхранізатар у зборы на другасны вал;
  • усталюеце вядзёную шасцярню 2 4-й перадачы;
  • усталюйце шайбу 1;

Мал. 6.77. Ўстаноўка падшыпніка: 1 - падшыпнік

Мал. 6.77. Ўстаноўка падшыпніка: 1 - падшыпнік




[Арыгінал знойдзеце на старонцы peugeotbook.ru]
  • запрасуйце новы падшыпнік 1 (мал. 6.77) на другасны вал канаўкай А уверх.

Увага! Пры запрэсоўцы падшыпніка не ўпірайцеся ў наканечнік для змазкі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Механічная скрынка
Наступныя

Разборка і зборка першаснага вала скрынкі MA
Зняцце першаснага, другаснага валаў і дыферэнцыяла скрынкі MA
Зняцце і ўстаноўка прамежкавага картэра скрынкі MA
Зняцце і ўстаноўка вонкавых дэталяў і вузлоў каробкі МА
Ўстаноўка каробкі перадач МА
Разборка і зборка сінхранізатараў скрынкі MA
Разборка і зборка дыферэнцыяла скрынкі MA
Разборка і зборка механізму пераключэння скрынкі MA
Зняцце і ўстаноўка механізму кіравання каробкай перадач МА
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка чэхла прываднага вала Пежо 106 (1991-2003)
➨ Праверка гразеахоўнага чахла вала прывада колаў Пежо 307 (2001-2008)
➨ Разборка другаснага і першаснага вала Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ланцуг прывада балансавальнага вала — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Апорны падшыпнік прываднага вала Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 37

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.