- праверце адсутнасць цечы алею праз сальнікі каленчатага вала рухавіка і першаснага вала каробкі перадач;
- праверце велічыню зносу фрыкцыйных накладак кіраванага дыска счаплення;
- заменіце сальнікі фланцаў паўвосяў;
- вырабіце тонкі пласт змазкі MOLIKOTE BR2 PLUS на слізгальную паверхню падшыпніка выключэння счаплення;
Увага! Не наносіце змазку на шлицы першаснага вала.
- злучыце каробку перадач з рухавіком;
- загарніце ніты мацавання картэра скрынкі перадач момантам 40 Н·м;
- ўсталюйце кранштэйны 1 (гл. мал. 6.38) і загарніце балты мацавання момантам 25 Н·м;
- усталюеце эластычную апору 3, загарнуўшы гайку мацавання момантам 65 Н·м;
- разгрузіце эластычную апору з дапамогай траверсы для ўтрымання сілавога агрэгата;
- усталюеце эластычную апору так, каб яна была прыціснутая;
- усталюеце балты 2 і зацягніце іх момантам 65 Н·м;
- зніміце папярочку (гл. мал. 6.37);
- вышмаруйце націскную паверхню шайбы ў зоне А змазкай TOTAL N3945;
Мал. 6.41. Устаноўка троса счаплення: 1 - утулка; А, У - зоны
- запоўніце пастай для мантажу шын утулку 1 (мал. 6.41) у зоне В;
- усталюеце на месца трос прывада счаплення;
- некалькі разоў націсніце на педаль счаплення да ўпора і адпусціце;
- праверце адсутнасць паседжанняў;
- праверце становішча педалі счаплення;
- усталюеце стартар і загарніце ніты мацавання момантам 22 Н·м;
- завершыце ўстаноўку каробкі перадач у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.