Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Az MA sebességváltó elsődleges tengelyének szét- és összeszerelése (Peugeot 206)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Az MA sebességváltó elsődleges tengelyének szét- és összeszerelése
0
Az elsődleges tengely szét- és összeszerelésekor a Peugeot szervizek a következő speciális szerszámot használják:
  • univerzális lehúzó Facom U53T;
  • elsődleges tengelyrögzítő gyűrű szerelőeszköz;
  • eszköz az elsődleges tengely csapágyainak rögzítésére.

Szerelje szét az elsődleges tengelyt a következő sorrendben:
  • szerelje szét a sebességváltót a fent leírtak szerint, és távolítsa el az elsődleges, a szekunder tengelyt és a differenciálművet;

6.68. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának eltávolítása a 4. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy

6.68. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának eltávolítása a 4. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy

  • nyomó csapágy 1 (6.68. ábra) a 4. fokozat felől az ábrán látható eszköz segítségével;

6.69. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának eltávolítása az 1. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy

6.69. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának eltávolítása az 1. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy




Az anyag a forrásból másolva PeugeotBook.ru
  • nyomó csapágy 1 (6.69. ábra) az 1. sebességfokozat oldaláról az ábrán látható eszköz segítségével;

Szerelje össze az elsődleges tengelyt a következő sorrendben:

Figyelem! Az eltávolított csapágyakat minden alkalommal ki kell cserélni. Ellenőrizze a bemenő tengely fogaskerekek fogait és csapágyfelületeit.


6.70. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának felszerelése az 1. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy

6.70. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának felszerelése az 1. fogaskerék oldaláról: 1 - csapágy

  • nyomjuk be az új csapágyat 1 (6.70. ábra) az 1. sebességfokozat oldaláról egy szerszám segítségével;

6.71. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának felszerelése a 4. fogaskerék oldalon: 1 - csapágy

6.71. ábra. Az elsődleges tengely csapágyának felszerelése a 4. fogaskerék oldalon: 1 - csapágy

  • nyomjuk be az új csapágyat 1 (6.71. ábra) a 4. sebességfokozat felől, a csapágyat úgy irányítva, hogy az A horony felfelé nézzen.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 206: Mechanikus doboz
Következő

Az MA sebességváltó elsődleges, másodlagos tengelyének és…
Az MA hajtómű közbenső házának ki- és beszerelése
Az MA sebességváltó külső alkatrészeinek és egységeinek ki- és…
MA sebességváltó beszerelése
Az MA sebességváltó eltávolítása
Az MA sebességváltó másodlagos tengelyének szét- és…
MA sebességváltó szinkronizátorok szét- és összeszerelése
Az MA sebességváltó differenciálművének szét- és összeszerelése
Az MA sebességváltó váltószerkezetének szét- és összeszerelése
Az MA sebességváltó vezérlő mechanizmusának eltávolítása és…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Automata sebességváltó folyadékszint ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A sebességváltó kar tengelyének tömítőgyűrűjének cseréje Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Az elsődleges tengely összeszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kézi sebességváltó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése a sebességváltóban Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 18 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.