Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Индикатор за пробег до следваща поддръжка (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
0
Индикаторът се намира в арматурното табло заедно с броячите на километража и се използва за изчисляване на разстоянието, което автомобилът остава да измине преди следващата поддръжка, като се вземат предвид условията на неговата експлоатация.



Фиг. 2.1. Индикация за броя на оставащите километри до следващата поддръжка на брояча на общия пробег


Веднага след включване на запалването сервизният символ под формата на гаечен ключ светва в арматурното табло за няколко секунди, а броячът на общия пробег показва закръгления брой оставащи километри до следващото обслужване (фиг. 2.1).



Фиг. 2.2. Индикация за броя километри дневен и общ пробег


Няколко секунди по-късно, след изключване на запалването, броячите за дневен и общ пробег ще работят в нормален режим (фиг. 2.2).




Фиг. 2.3. Индикация с гаечен ключ на брояча на общия пробег, ако до поддръжката остават по-малко от 1000 км


Ако на превозното средство остават по-малко от 1000 км до следващото обслужване, няколко секунди след включване на запалването броячите за дневен и общ пробег ще работят в нормален режим, но символът на гаечен ключ ще продължи да свети (фиг. 2.3). Той служи като напомняне, че е необходима поддръжка в близко бъдеще.



Фиг. 2.4. Индикация на изминатия пробег от пропуснатата поддръжка на брояча на общия пробег


Ако бъде пропусната следващата планирана поддръжка, при всяко включване на запалването символът на гаечен ключ и цифрата на пробега след пропуснатата поддръжка ще мигат за няколко секунди (фиг. 2.4).


Забележка: Символът на гаечен ключ ще остане да свети непрекъснато, докато двигателят работи, докато обслужването не приключи.


Настройка на нула



След извършване на поредната профилактика в сервиз на Peugeot, броячът се нулира от специалистите на сервиза. Ако сами извършвате поддръжка, за да настроите измервателния уред на нула, трябва да изпълните следните стъпки:
  • изключете запалването;
  • натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража;
  • включете запалването.

Забележка: Ако трябва да изключите акумулатора след приключване на тази операция, първо затворете централното заключване на автомобила и изчакайте поне 5 минути - в противен случай нулевата настройка няма да бъде записана в паметта на компютъра.


Одометърът ще започне обратното броене. Когато дисплеят покаже 0, отпуснете бутона и символът на гаечен ключ ще изгасне.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Поддръжка
Следващия

Видове и честота на поддръжка
Интервали за поддръжка и периоди за смяна на консумативи
Интервали на поддръжка
Списък на работите по време на поддръжката
Двигателно масло — проверка и смяна
Ниво на спирачна течност и задвижване на съединителя
Спирачна течност и нейната смяна
Ниво на охлаждащата течност
Резервоар за течност за сервоуправление
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Редовна поддръжка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Поддръжка на предпазители Пежо 207 (2006-2014)
➨ Интервали на поддръжка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Поддръжка — работи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Поддръжка — работи Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 45 + 47

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |