2. Nu există o procedură strict definită pentru îndepărtarea servodirecției de la un vehicul alimentat pe benzină.
3. Slăbiți piulițele sau șuruburile roților. Ridicați și sprijiniți partea din față a mașinii și scoateți roțile din față.
4. Deșurubați piulițele rulmenților cu bile, stând la capetele tijelor de direcție transversale. Deconectați rulmenții de la brațele pivotului cu ajutorul unui extractor special de articulație sferică.
5. Trageți în afară știftul basculant al schimbătorului de viteze (vezi B/fig. 12.108).
6. Scoateți șurubul de clemă și deconectați tija de selecție a vitezei de la articulația sa sferică (vezi B/fig.12.109).
7. Scoateți cele 2 piulițe care fixează cuplajul flexibil al coloanei de direcție pe flanșa melc a mecanismului de direcție. Mișcați ușor coloana de cuplare flexibilă în sus.
8. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează mecanismul de direcție pe traversă.
9. Scoateți mecanismul de direcție, având grijă să nu deteriorați cizmele de cauciuc.
10. Instalarea mecanismului de direcție se efectuează în ordine inversă. Acordați atenție următoarelor puncte:
- A. Reglați în prealabil poziția ambelor tije transversale de direcție, așa cum se arată în B/fig. 12.110.
- b. Aplicați puțină unsoare de molibden pe articulațiile sferice de schimbare.
- V. Strângeți toate elementele de fixare la cuplul corect. Fixați cuplajul flexibil și articulațiile sferice de la capetele tijelor de direcție cu piulițe noi.
- d. După finalizare, solicitați unui specialist să verifice alinierea roților din față.