2. Întreținerea servodirecției constă în verificarea tensiunii și stării curelei alternatorului, precum și verificarea nivelului fluidului hidraulic. Banca servodirecției este amplasată în compartimentul motorului, pe lonjeronul frontal. Există 3 marcaje pe rezervor:
- MIN - Nivel minim al lichidului (motor rece)
- RECE - Nivel normal de lichide (motor rece)
- HOT - nivelul maxim al lichidului (motor fierbinte).
3. În rezervor trebuie turnat doar fluid hidraulic curat, de calitatea corectă (vezi specificațiile). Nevoia frecventă de a completa lichidul indică o scurgere care trebuie găsită și remediată. Dacă lăsați pompa să funcționeze fără apă (fără lichid), inevitabil va eșua. Pentru a preveni acest lucru, puteți deconecta cureaua de transmisie.
Aerisirea sistemului de servodirecție
4. Dacă nivelul lichidului din rezervor scade atât de mult încât pompa este alimentată cu aer, precum și după înlocuirea pieselor servodirecției, este necesar să aerisiți sistemul după cum urmează.
5. Adăugați lichid în rezervor până când se atinge nivelul necesar.
6. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Rotiți volanul de la blocare la blocare de două sau trei ori, încercând să nu îl țineți în poziția extremă.
7. Opriți motorul și verificați nivelul lichidului din rezervor. Adăugați lichid dacă este necesar. Verificați niplurile servodirecției pentru a depista fisuri.
Pompă de servodirecție - demontare și montare
Informațiile sunt copiate din resursă: www.PeugeotBook.ru
8. Deconectați cablul negativ de la baterie.
9. Demontați alternatorul și cureaua de antrenare a alternatorului/pompei de servodirecție.
10. Scoateți șuruburile care fixează suportul întinzătorului de pompa servodirecției.
11. Așezați un recipient adecvat sub pompă, deconectați tuburile de la pompă și lăsați lichidul să se scurgă.
12. Deșurubați cele 3 șuruburi de montare și scoateți pompa.
13. Pompa se instalează în ordine inversă. Strângeți cureaua de transmisie a alternatorului/pompei.
14. Înainte de a porni motorul, turnați aproximativ 0,3 litri de lichid în rezervorul servodirecției. Rotiți volanul încet de câteva ori, de la blocat la blocat.
15. Aerisiți sistemul de servodirecție (vezi mai sus).