2. Održavanje servo upravljača sastoji se od provjere napetosti i stanja remena alternatora, kao i provjere razine hidraulične tekućine. Servo upravljač se nalazi u motornom prostoru na prednjem bočnom nosaču. Na spremniku se nalaze 3 oznake:
- MIN - Minimalna razina tekućine (hladan motor)
- PREHLADA - Normalna razina tekućine (hladan motor)
- VRUĆE - maksimalna razina tekućine (vrući motor).
3. U spremnik treba ulijevati samo čistu hidrauličnu tekućinu ispravne kvalitete (vidi Specifikacije). Česta potreba za dolijevanjem tekućine ukazuje na curenje koje treba pronaći i popraviti. Ako pustite pumpu da radi na suho (bez tekućine), neizbježno će propasti. Da biste to spriječili, možete odspojiti pogonski remen.
Odzračivanje sustava servo upravljača
4. Ako razina tekućine u spremniku padne toliko nisko da se u pumpu dovodi zrak, a također i nakon zamjene dijelova servo upravljača, potrebno je odzračiti njegov sustav na sljedeći način.
5. Dodajte tekućinu u spremnik dok se ne postigne potrebna razina.
6. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Okrenite volan iz jednog u drugi položaj dva ili tri puta, pokušavajući ga ne držati u krajnjem položaju.
7. Isključite motor i provjerite razinu tekućine u spremniku. Po potrebi dodajte tekućinu. Pregledajte nipne servo upravljača na pukotine.
Pumpa servo upravljača - demontaža i ugradnja
8. Odspojite negativni kabel s akumulatora.
9. Skinite alternator i pogonski remen pumpe alternatora/servoupravljača.
10. Odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač zatezača na pumpu servo upravljača.
11. Postavite prikladnu posudu ispod pumpe, odvojite cijevi od pumpe i pustite da se tekućina iscijedi.
12. Odvijte 3 pričvrsna vijka i uklonite pumpu.
13. Pumpa se ugrađuje obrnutim redoslijedom. Zategnite pogonski remen alternatora/pumpe.
14. Prije pokretanja motora, ulijte otprilike 0,3 litre tekućine u spremnik servo upravljača. Polako okrenite volan nekoliko puta od jednog do drugog položaja.
15. Odzračite sustav servo upravljača (vidi gore).