Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Dijagnosticiranje problema s ovjesom i upravljanjem (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Dijagnosticiranje problema s ovjesom i upravljanjem
0
Sadržaj: Automobil je povučen na jednu stranu 🠇 Automobil se ljulja pri skretanju,…🠇 "Tvrdi" volan 🠇 Preveliki zazor upravljača 🠇 Kotači se ljuljaju i vibriraju 🠇 Auto se ugiba u jednom uglu 🠇 Prekomjerno ili neravnomjerno…🠇
Prije nego što prijeđete na dijagnosticiranje ovjesa i upravljanja, provjerite je li problem povezan sa:
  • a. zaglavljivanje kočnica
  • b. nepravilan tlak u gumama
  • c. pogrešan odabir guma (prema crtežu ili uzici)
  • g. neravnoteža kotača ili labave matice kotača
  • d. slučajna šteta

Automobil je povučen na jednu stranu


  • Nepravilni kutovi poravnanja prednjih kotača
  • Komponente upravljanja ili ovjesa su jako istrošene ili deformirane

Automobil se ljulja pri skretanju, na neravninama ili pri kočenju


  • Amortizer je neispravan (amortizeri). Za provjeru, ljuljajte automobil na sve četiri strane. Automobil će se nastaviti ljuljati na strani s neispravnim amortizerom.
  • Labavi ili oštećeni nosači amortizera ili stabilizatora

"Tvrdi" volan


  • Nepravilni kutovi poravnanja prednjih kotača
  • Upravljački stup je zaglavljen ili savijen
  • Uložak prednjeg amortizera je neispravan
  • Upravljački mehanizam je neispravan ili ga je potrebno podmazati

Preveliki zazor upravljača


  • Zglobovi volana su istrošeni
  • Istrošene čahure i tihi blokovi prednjeg ovjesa
  • Upravljački mehanizam je istrošen

Kotači se ljuljaju i vibriraju


  • Ulošci prednjih amortizera su istrošeni ili neispravni
  • Amortizer je neispravan (amortizeri)
  • Istrošeni zglobovi upravljača ili zglobovi prednjeg ovjesa

Auto se ugiba u jednom uglu


  • Opruga amortizera je slomljena ili opuštena
  • Uložak prednjeg amortizera je neispravan
  • Amortizer je neispravan (amortizeri)




Prekomjerno ili neravnomjerno trošenje guma


  • Nepravilni kutovi poravnanja prednjih kotača
  • Dijelovi ovjesa su oštećeni ili neispravni
  • Amortizer je neispravan (amortizeri)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Upravljanja
Sljedeći

Kutovi poravnanja prednjih kotača
Servo upravljač — opće informacije
Uklanjanje i ugradnja upravljačkog mehanizma na modelima s XU…
Upravljački mehanizam — demontaža i ugradnja
 
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Retrovizori s električnim upravljanjem (nepreklopivi) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Prepoznavanje i rješavanje problema sa spojkom Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Rješavanje problema — uvod Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 49 + 35

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.