- A. ragadós fékek
- b. rossz guminyomás
- V. rossz gumiválasztás (húzással vagy zsinórral)
- kerék kiegyensúlyozatlanság vagy laza kerékanyák
- e. véletlen sérülés
Az autó félrehúzódik
- Helytelen első kerék beállítás
- A kormány vagy a felfüggesztés részei erősen elhasználódtak vagy deformálódnak
Az autó kanyarodáskor, egyenetlenségeken vagy fékezéskor megremeg
- Hibás lengéscsillapító (lengéscsillapítók). Az ellenőrzéshez rázza meg az autót mind a 4 oldalról. A hibás lengéscsillapító oldaláról az autó tovább lötyög.
- Laza vagy sérült felfüggesztési rugóstag vagy bukókeret rögzítése
"Kemény" kormánykerék
- Helytelen első kerék beállítás
- A kormányoszlop beragadt vagy meggörbült
- Az első rugóstag lengéscsillapító patron hibás
- A kormánymű hibás vagy kenést igényel
Túlzott kormányjáték
- Kopott kormánycsuklók
- Kopott perselyek, az első felfüggesztés néma blokkjai
- Kopott kormánymű
A kerekek inognak és vibrálnak
- Az első rugóstag-patronok elhasználódtak vagy hibásak
- Hibás lengéscsillapító (lengéscsillapítók)
- Kopott kormánycsapok vagy első felfüggesztés forgócsapok
Az autó az egyik kanyarból megereszkedik
- A lengéscsillapító rugója törött vagy megereszkedett
- Az első rugóstag lengéscsillapító patron hibás
- Hibás lengéscsillapító (lengéscsillapítók)
Túlzott vagy egyenetlen gumikopás
- Helytelen első kerék beállítás
- A felfüggesztés részei sérültek vagy hibásak
- Hibás lengéscsillapító (lengéscsillapítók)