2. Поддръжката на кормилното управление се състои в проверка на напрежението и състоянието на ремъка на алтернатора, както и проверка на нивото на хидравличната течност. Блокът на сервоусилвателя на волана се намира в двигателното отделение на предната странична греда. На резервоара има 3 белега:
- MIN - Минимално ниво на течността (студен двигател)
- COLD - Нормално ниво на течността (студен двигател)
- HOT - максимално ниво на течността (горещ двигател).
3. В резервоара трябва да се налива само чиста хидравлична течност с необходимия клас (вижте Спецификации). Честата необходимост от доливане на течност показва теч, който трябва да бъде открит и отстранен. Ако оставите помпата да работи на сухо (без течност), неизбежно ще се провали. За да предотвратите това, можете да изключите задвижващия ремък.
Обезвъздушаване на кормилната уредба
4. Ако нивото на течността в резервоара падне толкова ниско, че към помпата се подава въздух, а също и след смяна на частите на кормилното управление, е необходимо да обезвъздушите системата му, както следва.
5. Добавете течност към резервоара, докато се достигне необходимото ниво.
6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Завъртете волана от ключалка до ключалка два или три пъти, като се опитвате да не го държите в крайно положение.
7. Изключете двигателя и проверете нивото на течността в резервоара. Добавете течност, ако е необходимо. Проверете нипелите на кормилното управление за износване.
Помпа на сервоуправление - демонтаж и монтаж

8. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
9. Свалете алтернатора и задвижващия ремък на помпата на генератора/сервоуправление.
10. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на обтегача към нагнетателната помпа.
11. Поставете подходящ съд под помпата, разкачете тръбите от помпата и оставете течността да изтече.
12. Развийте 3-те монтажни болта и свалете помпата.
13. Помпата се монтира в обратен ред. Затегнете задвижващия ремък на алтернатора/помпата.
14. Преди да стартирате двигателя, налейте приблизително 0,3 литра течност в резервоара на кормилното управление. Завъртете волана бавно от край до ключ няколко пъти.
15. Обезвъздушете системата на кормилното управление (вижте по-горе).