2. Поддръжката на сервоуправлението се състои в проверка на опъването и състоянието на ремъка на алтернатора, както и проверка на нивото на хидравличната течност. Сервоусилвателят на волана се намира в двигателния отсек на предната странична греда. На резервоара има 3 маркировки:
- МИН - Минимално ниво на течността (студен двигател)
- СТУДЕНО - Нормално ниво на течности (студен двигател)
- HOT - максимално ниво на течността (горещ двигател).
3. В резервоара трябва да се налива само чиста хидравлична течност с правилния клас (вижте Спецификациите). Честата нужда от доливане на течност показва теч, който трябва да бъде открит и отстранен. Ако оставите помпата да работи на сухо (без течност), то неминуемо ще се провали. За да предотвратите това, можете да изключите задвижващия ремък.
Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
4. Ако нивото на течността в резервоара падне толкова ниско, че към помпата се подава въздух, а също и след смяна на частите на кормилното управление, е необходимо да се обезвъздуши системата му, както следва.
5. Добавете течност в резервоара, докато достигнете необходимото ниво.
6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Завъртете волана от едно заключване до друго два или три пъти, като се стараете да не го държите в крайно положение.
7. Изключете двигателя и проверете нивото на течността в резервоара. Добавете течност, ако е необходимо. Проверете нипелите на сервоусилвателя на волана за пукнатини.
Помпа на сервоусилвателя на волана - демонтаж и монтаж

8. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
9. Свалете алтернатора и задвижващия ремък на алтернатора/помпата на сервоуправлението.
10. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на обтегача към помпата на сервоуправлението.
11. Поставете подходящ съд под помпата, откачете тръбите от помпата и оставете течността да се отцеди.
12. Развийте 3-те монтажни болта и свалете помпата.
13. Помпата се монтира в обратен ред. Затегнете задвижващия ремък на алтернатора/помпата.
14. Преди да стартирате двигателя, налейте приблизително 0,3 литра течност в резервоара на сервоусилвателя на волана. Завъртете волана бавно от едно крайно положение до друго няколко пъти.
15. Обезвъздушете системата за сервоуправление (вижте по-горе).
(Източникът на статията е публикуван на: «PeugeotBook.ru»)
