Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Actuator (unitate de pompare servodirectie) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Actuator (unitate de pompare servodirectie)
0
Unitate pompa servodirectie:

Unitate pompa servodirectie:
1 - suportul unității electrice de pompă a servodirecției;
2 - motor electric;
a - conector de semnal;
b - conector electric de alimentare.
.

Unitatea de pompă electrică de servodirecție furnizează forța necesară pe baza informațiilor de la motorul în funcțiune.

Viteza minimă de rotație a unității de pompare a servodirecției este de 1000 rpm.

(Sursa se află pe site-ul web: «PeugeotBook.ru»)

Pentru a optimiza forța furnizată în funcție de motor și marca vehiculului, diverși parametri ai unității de pompare a servodirecției pot fi ajustați.

Dacă viteza vehiculului este de 0 km/h și viteza unghiulară a volanului este zero, forța furnizată de unitatea electrică de pompă se numește "forță de rezervă". Unitatea de pompa de servodirectie electrica poate furniza forte diferite in functie de urmatorii parametri:
  • viteza masinii (pe măsură ce viteza vehiculului crește, forța scade);
  • viteza de rotație a unității electrice de pompare a servodirecției(pe măsură ce viteza unghiulară a volanului crește, forța crește);
  • temperatura lichidului servodirecției LDS.

Când unitatea electrică de pompare atinge o temperatură de 125°C, se oprește automat.



În caz de defecțiune a echipamentului electronic, unitatea de pompă electrică utilizează parametrii de urgență și intră în modul de urgență.

Caracteristici electrice



b - conector electric de alimentare (negru cu doi pini);

b - conector electric de alimentare (negru cu doi pini);
c - canalul 1 (tensiune 12V);
d - canalul 2 ("masă").


d - canalul 2 («masă»).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Sistemul de directie
Următorul

Caracteristicile tehnice ale sistemului de direcție
Cupluri de strângere pentru componentele direcției
Identificarea coloanei de direcție
Informații generale despre direcție
Unitate de comandă a pompei servodirecției
Senzor unghiul volanului
Verificarea presiunii în circuitul servodirecției
Scurgerea lichidului din circuitul hidraulic al servodirecției
Umplerea circuitului hidraulic al servodirecției
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate emițător indicator combustibil — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Servodirecție — informații generale Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pompă servodirecție (XU9J4) (10000 km/6 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Unitate de alimentare — demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Servodirecție — golirea și umplerea cu lichid, aerisirea Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 14 + 35

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.