Szervokormány szivattyú egység:
1 - támaszték a szervokormány elektromos szivattyúegységéhez;
2 - villanymotor;
a - jelcsatlakozó;
b - erősáramú elektromos csatlakozó.
A szervokormány-szivattyú egység a járó motorból származó információk alapján biztosítja a szükséges teljesítményt.
A szervokormány-szivattyú egység minimális fordulatszáma 1000 ford./perc.
Az alkalmazott erő optimalizálása érdekében a motortól és a jármű márkától függően a szervokormány-szivattyú egység különböző paraméterei állíthatók.
Ha a jármű sebessége 0 km/h, és a kormánykerék szögsebessége nulla, akkor az elektromos szivattyúegység által kifejtett erő ún «tartalék erőfeszítést». A szervokormány-szivattyú a következő paraméterektől függően különböző teljesítményt adhat:
- jármű sebessége (az autó sebességének növekedésével az erő csökken);
- a szervokormány-szivattyú egység forgási sebessége (a kormánykerék szögsebességének növekedésével az erő növekszik);
- szervokormány LDS folyadék hőmérséklete.
Amikor az elektromos szivattyúegység eléri a 125°C hőmérsékletet, automatikusan kikapcsol.
Az elektronikus berendezés meghibásodása esetén az elektromos szivattyúegység a vészhelyzeti paramétereket használja, és vészhelyzeti üzemmódba lép.
Elektromos jellemzők
b - erősáramú elektromos csatlakozó (két tű fekete);
c - 1. csatorna (feszültség 12V);
d - 2. csatorna («súly»).