Забележка: Преди да приемете, че има проблем със спирачките, уверете се, че гумите са в добро състояние и правилно напомпани, че подравняването на предните колела е правилно и че превозното средство не е натоварено с тежест по неравномерен начин. Освен проверка на състоянието на всички връзки на тръбите и маркучите, всички неизправности, възникнали в антиблокиращата спирачна система, трябва да се отнесат за диагностика до сервиз на Peugeot.
Превозното средство се дърпа на една страна при спиране
- Износени, дефектни, повредени или замърсени спирачни накладки/обувки от едната страна (гл 1 и 9).
- Блокирано или частично блокирано бутало на предния спирачен апарат/wheei цилиндър (гл 1 и 9).
- Смес от материали за облицовка на спирачна накладка/челюст, монтирани между страните (глави 1 и 9).
- Разхлабени монтажни болтове на спирачния апарат или задната плоча (Глава 9).
- Износени или повредени компоненти на кормилното управление или окачването (глави 1 и 10).
Шум (скърцане или висок писък) при натискане на спирачките
- Материалът на фрикционната накладка на спирачната накладка или челюстта е износен до метална подложка (глави 1 и 9).
- Прекомерна корозия на спирачен диск или барабан. Може да се види, след като превозното средство е стояло известно време (глави 1 и 9).
- Чужд предмет (отчупен камък и т.н.), заклещен между спирачния диск и щита (глави 1 и 9).
Прекомерен ход на педала на спирачката
- Неработещ механизъм за саморегулиране на задната спирачка - барабанни спирачки (гл 1 и 9).
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).
- Въздух в хидравличната система (глави 1 и 9).
- Дефектен вакуум серво блок (Глава 9).
Спирачният педал се усеща като гъба, когато се натисне
- Въздух в хидравличната система (глави 1 и 9).
- Повредени гъвкави гумени спирачни маркучи (гл 1 и 9).
- Монтажните гайки на главния цилиндър са разхлабени (Глава 9).
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).
Необходимо е прекомерно усилие на спирачния педал за спиране на автомобила
- Дефектен вакуум серво блок (Глава 9).
- Откачен, повреден или несигурен вакуумен маркуч на сервоусилвателя на спирачката (Глава 9).
- Повреда на първична или вторична хидравлична верига (Глава 9).
- Блокиран спирачен апарат или бутало на цилиндъра на колелото (Глава 9).
- Спирачните накладки или спирачните челюсти са неправилно монтирани (глави 1 и 9).
- Неправилен клас на монтираните спирачни накладки или спирачни челюсти (глави 1 и 9).
- Замърсени спирачни накладки или накладки на спирачни челюсти (глави 1 и 9).
Дъдър се усеща през педала на спирачката или волана при спиране
- Прекомерно износване или изкривяване на дискове/барабани (глави 1 и 9).
- Износени накладки на спирачните накладки или челюстите (глави 1 и 9).
- Разхлабени монтажни болтове на спирачния апарат или задната плоча на спирачката (Глава 9).
- Износване на компонентите или опорите на окачването или кормилното управление (глави 1 и 10).
Завързване на спирачките
- Блокиран спирачен апарат или бутало на цилиндъра на колелото (Глава 9).
- Неправилно регулиран механизъм на ръчната спирачка (Глава 9).
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).