Ходът на педала на спирачката е твърде дълъг
- Накладките са износени
- Автоматичните спирачни регулатори са блокирали
- Прекомерно биене на спирачните дискове
- Неизправност на хидравличната верига на спирачната система
При спиране колата тегли на една страна
- Неправилно налягане в гумите
- Накладките са мазни от едната страна
- Буталото или цилиндърът на колелото е заседнал от едната страна
- Монтирани са нови накладки само от едната страна
- Неизправност в окачването или кормилното управление
При спиране вибрациите се предават през педала на спирачката или волана
- Предните колела са небалансирани или гайките на колелата са разхлабени
- Прекомерно износване на накладките на дисковите спирачки
- Прекомерно износване на спирачните дискове
- Жлебове или драскотини по спирачния диск(ове)
- Монтажните болтове на шублера(ите) са се разхлабили
- Спирачния барабан (барабани) имат деформирани или надраскани
- Монтажните болтове на опорния диск на барабанната спирачка са се разхлабили
- Неизправност в окачването или кормилното управление
Спирачките заяждат
- Буталата на цилиндрите на колелата са блокирали
- Ръчната спирачка е неправилно регулирана или жилото на ръчната спирачка е заседнало
- Автоматичните спирачни регулатори са блокирали или са повредени
- Главният цилиндър е повреден
Педалът на спирачката потъва под крака ви
- В спирачната система е попаднал въздух
- Главният цилиндър е повреден
Трябва да натиснете прекалено силно педала на спирачката, за да спрете
- Сервото на спирачките не работи
- Спирачните накладки са износени, мазни или извън спецификацията Спецификации
- Задните спирачни накладки не са монтирани правилно
- Новите накладки още не са разбивани
- Една от спирачните вериги тече
Педалът на спирачката отива на пода почти без съпротивление
- Теч в хидравличната верига на спирачната система
- Уплътненията на главния цилиндър изтичат